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GM confirma venda de Cadillac no Brasil
Para brigar com sedãs alemães, CTS chega em 2008; montadora também estuda trazer Hummer e Corvette
FABIANO SEVERO
DA REPORTAGEM LOCAL
Quem sempre sonhou em ter
um Cadillac já pode começar a
juntar dinheiro. A General Motors, dona da marca de luxo,
confirmou que trará a Cadillac
para o Brasil a partir de 2008.
Segundo Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet, os primeiros modelos a serem importados serão os sedãs.
Em especial, o novo CTS, apresentado no último Salão de Detroit (EUA), em janeiro.
Na ocasião, o presidente da
GM do Brasil, Ray Young, afirmou que, se as vendas de carros
novos no Brasil superassem 2
milhões de unidades em 2007,
o país estaria pronto para ter as
marcas mundiais do grupo, como a Cadillac e a Hummer.
Se as vendas mantiverem o
crescimento de 24,2% dos primeiros cinco meses deste ano,
em dezembro, terão sido vendidos 2,15 milhões de carros.
Para Russell, com a atual taxa
de câmbio favorável, o maior
desafio de importar a Cadillac
para o Brasil será a adequação
de seus motores à gasolina brasileira, que tem 24% de álcool.
"Em média, a engenharia leva dois anos para "tropicalizar"
um carro importado. Algumas
montadoras até adiantam esse
processo, mas não queremos
correr o risco de trazer um carro que poderá ter problemas
com o nosso combustível."
Para concorrer com os alemães Mercedes-Benz E 350, de
272 cv (cavalos), e BMW 530i
(231 cv), a GM importará o CTS
V-Series, que é a sua versão esportiva com motor V8 (oito cilindros em "V") de 400 cv. Nos
EUA, também há a versão V6,
que não será vendida aqui.
"Se o Cadillac fosse produzido no México [que tem acordo
comercial com o Brasil], venderíamos o CTS por cerca de R$
150 mil. Mas, como ele é fabricado nos EUA, custará mais de
R$ 200 mil", calcula Russell.
Ele estima que esse mercado
absorverá cerca de cem carros
por ano. Nos EUA, o CTS-V
custa a partir de US$ 53.470 (o
equivalente a R$ 103,2 mil).
Hummer e Corvette
Russell também afirma que o
Hummer H3 é um forte candidato a circular pelo Brasil, por
ter forte apelo de vendas. "Fora
dos EUA, o H3 sozinho vende
três vezes mais do que toda a linha Cadillac naquele país."
Outro motivo para o Hummer ser vendido aqui é que,
desde o ano passado, a GM do
Brasil foi escolhida para desenvolver os novos utilitários esportivos médios do grupo.
Com isso, os engenheiros
brasileiros já trabalham no H3
há mais de um ano, e seria mais
fácil adaptá-lo à gasolina com
álcool. Nos EUA, o Hummer de
entrada custa a partir de US$
29.995 (R$ 57.875). O H3 usa
motor 3.7 V6 de 242 cv.
A importação do Corvette
também é estudada. Ele, porém, enfrenta problemas de injeção e de corrosão ao usar a gasolina vendida aqui.
Na Argentina, são vendidos
cerca de 20 Corvette por ano. A
versão Z06 -com 505 cv- custa US$ 132 mil, ou cerca de R$
254,7 mil. Nos EUA, sai por
US$ 70 mil (R$ 135,1 mil).
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