DA REDAÇÃO
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O 22º Salão de São Paulo termina hoje com a expectativa de igualar o público das últimas edições -500 mil visitantes, segundo os organizadores. Durante dez dias, a exposição virou atração turística na cidade. A ponto de receber sua versão peculiar de "sacoleiro".
São pessoas que chegam a passar meia hora nas filas dos estandes de montadoras em busca de brindes como bonés, chaveiros ou simplesmente panfletos informativos sobre os automóveis.
"Coleciono tudo o que encontro. Sou fanático por carros. Entrei três vezes e até furei a fila do estande da GM", conta Rodrigo Martins Lacerda, 22, que se intitula "sacoleiro de salão" por carregar aproximadamente 15 delas.
Há os que não se contentam com as lembrancinhas convencionais e "arrancam" tudo o que podem dos carros. Isso leva algumas montadoras a retirar itens como acendedor de cigarros, antena ou até vareta de verificação do nível de óleo do motor. Outras tomam providências diferentes.
"Tudo o que pode ser removido é colado, do acendedor à antena", conta Henrique Crema, 20, um dos estudantes contratados pela Volkswagen para fornecer informações sobre os modelos. "Sumiram até com o pino da trava da porta deste carro [um Astra]", diz a recepcionista Nicole Bernardes. Como a VW, a Renault cola os itens. Ford, GM e Fiat os retiram.

Direto de Paris
Hoje é o último dia para quem quer conhecer os carros que fazem a imaginação ir longe, as novidades da indústria automobilística que desembarcam por aqui em breve ou os modelos que serão feitos no Brasil no próximo ano.
Vieram de Paris -salão que terminou há uma semana- a Enzo Ferrari, de US$ 1,5 milhão, o Porsche Cayenne, o BMW Z4 e o Audi A8. Além disso, os brasileiros conhecem o Ford Streetka, versão conversível do Ka.
São as últimas horas para ver automóveis que serão feitos em território nacional. Estão na lista dos próximos brasileiros Ford EcoSport, Citroën C3, Honda Fit, Nissan Xterra e Fabral Jalapão.
Há ainda superesportivos, como o Volkswagen W12 Coupé, de 600 cavalos e que bateu vários recordes. No segmento de picapes, a SsangYong mostra uma derivada do utilitário esportivo Musso.