|
Texto Anterior | Próximo Texto | Índice
Cartas
C3 sem partida
"Sempre foi difícil dar partida no meu C3. Era preciso virar
a chave pelo menos três vezes.
Depois que o motor não pegou
mais, um guincho me socorreu.
O carro já foi três vezes à revenda e continua com o mesmo
problema. Reclamei com a Citroën do Brasil e com a da França. Eles esperam que meu carro
quebre para levá-lo de novo a
uma concessionária."
Marcele Andrade (São José dos Campos, SP)
Resposta da Citroën - "Foram fei
tos os reparos sem ônus à cliente, que recebeu o carro em perfeitas condições de uso. O serviço de atendimento contatou a
cliente e confirmou que o veículo está perfeito."
Réplica da leitora - "O carro está
novamente na concessionária
com o mesmo problema. Já é a
sexta vez. Até os engenheiros
da fábrica não conseguem resolver o problema."
Pajero sem peça
"Comprei um Pajero TR4 no
dia 13 de agosto. Rodei por dez
dias, até que apresentou um
problema na bomba de combustível. A M-Camp, de Jundiaí, diagnosticou o problema,
só que, por atraso da própria
Mitsubishi, o carro vai ficar
mais de duas semanas parado."
Juliano Fernando Romanato (Jundiaí, SP)
Resposta da Mitsubishi - "A peça
foi enviada à concessionária, e
o carro, entregue ao cliente."
Réplica do leitor - "A peça chegou
depois de dez dias. Quero reforçar que o serviço de pós-venda
da Mitsubishi tem a melhorar."
Embreagem do Palio
"Comprei um Palio usado na
revenda Barigui há três meses.
Depois da entrega, retornei à
revenda e reclamei que o carro
"pulava" ao reduzir a marcha.
Quando fui retirá-lo, me disseram que a peça fora trocada.
No histórico do carro, constava
que esse serviço já havia sido
feito pelo primeiro dono.
Procurei o antigo proprietário e ele disse que, aos 3.000
quilômetros, começaram os solavancos. Na época, a revenda
trocou a embreagem, mas o defeito continuou."
Sérgio Malburg (Balneário Camboriú, SC)
Resposta da Fiat - "O veículo foi
analisado pela Barigui, que não
encontrou o inconveniente."
Réplica do leitor - "Querem provar que o modelo, inclusive novo, tem esse comportamento."
Polo sem conserto
"Em junho, comprei um Polo
1.6 na Destra. Ao sair de lá, notei um ruído no painel.
O carro esteve seis vezes nas
revendas Destra e Cobel, e não
resolveram o problema. Na última visita, o carro ficou 20 dias
e foi liberado após a desmontagem do painel e a lubrificação
do sistema de transmissão.
No dia seguinte, o problema
voltou, e a Cobel disse que não
havia mais nada a ser feito."
Renato Costa (Jundiaí, SP)
Resposta da Volkswagen - "O assunto se encontra em análise
pela fábrica."
Réplica do leitor - "Retirei o carro
na quinta-feira, e o problema
da vibração ainda persiste."
Texto Anterior: Linea busca sofisticação ausente nos Fiat
Próximo Texto: Após 13 anos, Voyage volta com receita de simplicidade de 1982
Índice
|
