Marina Rosenfeld
Karina Costa (colaboração)
especial para o GD

Um professor da Universidade de Brasília (UnB) acabou de desenvolver um sistema para que o carro faça baliza sozinho. A primeira invenção brasileira nesse sentido tem como objetivo que o automóvel seja inteligente o suficiente para facilitar a vida dos mais desajeitados, otimizar espaços, diminuir a canseira e poupar o tempo gasto com o estacionamento.

A ativação é feita por um controle remoto que liga um circuito eletrônico de gerenciamento. O sistema é formado por uma placa encaixada na parte eletrônica do carro, próxima ao motor. É ela que comanda toda a operação de estacionamento, acionando os freios, volante, acelerador e embreagem. Assim, o carro faz o rastreamento, verifica o espaço entre outros veículos e estaciona.

Sensores com aproximadamente um centímetro de comprimento, espalhados por toda a lataria externa do carro, cuidarão para que ele não bata em nenhum obstáculo.

Um diferencial dessa invenção é o baixo custo. Ela foi desenvolvida em um carro popular, com motor 1.0 e para ser um item operacional do carro. O valor total fica em torno de R$ 2,5 mil, menos que um ar condicionado. Uma idéia parecida, porém muito mais cara, já existe em automóveis da BMW.