São Paulo, segunda-feira, 21 de março de 1994 |
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Entidade supervisiona teste de salvamento
DA REPORTAGEM LOCAL Sob a supervisão do diretor médico da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), Sidney Watkins, 200 profissionais da Unicór realizaram ontem à tarde, no autódromo de Interlagos (zona sul de São Paulo), a simulação de um salvamento de piloto em "acidente de pista".A operação foi feita durante os treinos de Fórmula Ford. O piloto Bruno Minelli foi o responsável pela "cena". Ele saiu da pista na na saída dos boxes, após a reta de largada, local onde Gherard Berger sofreu um acidente no ano passado. Não houve problemas. A chegada do Medical Car, com um médico e enfermeiro, demorou 12 segundos. O atendimento (imobilização, primeiros socorros e coloção do piloto na ambulância) durou 7min26s. O transporte de helicóptero, do centro médico, até o Hospital Albert Einstein, no Morumbi (zona sul), levou 3 minutos. Telemetria Neste GP Brasil, a Unicór vai realizar novamente o serviço de telemetria, que mede os batimentos cardíacos de pilotos durante a prova. A novidade este ano é que a medição será feita em todo o circuito. No ano passado, o batimento era captado somente quando o piloto passava na reta de chegada. Os batimentos cardíacos serão transmitidos por um transmissor ligado ao corpo do piloto por três eletrodos. O transmissor tem o tamanho de um maço de cigarro e emite os batimentos em ondas de rádio digitalizadas. Doze antenas espalhadas pelo circuito captam as ondas e as remetem para um receptor instalado no centro médico da Unicór, atrás dos boxes. O receptor estará acoplado a um computador, que irá registrar e imprimir a perfomance cardíaca simultaneamente. (LCD) Texto Anterior: Gugelmin recupera o prazer de correr Próximo Texto: Palmeiras vence Rio Branco de virada Índice |
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