São Paulo, domingo, 5 de junho de 1994 |
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FIA restringe motores e libera os tanques
JOSÉ HENRIQUE MARIANTE
A limitação da potência dos motores a 600 hp, através da diminuição da cilindrada, e a liberação da capacidade do tanque de gasolina. Atualmente, os carros da F-1 podem ter motores até 3,5 litros (o volume dos cilindros do motor). No pacote anterior da FIA, as mudanças para 95 previam uma redução da potência do motor também para 600 hp. Mas através de uma alteração na válvula de admissão do combustível, a medida seria contornada facilmente. Além da cilindrada, a FIA manterá o uso de combustível comum e a eliminação da "air box". A FIA foi tão categórica que estabeleceu uma validade enorme para a medida: até 31 de dezembro do ano 2000. Os tanques de combustível não serão mais limitados a 200 litros como foram neste ano. No pacote anterior, eles continuariam com a limitação em 95 e nos anos subsequentes. Outras medidas para 95 foram mantidas: redução da pressão aerodinâmica do carro em 50% (os times têm prazo até 1º de agosto deste ano para apresentar propostas ou a FIA adotará uma própria) e peso mínimo de carro mais piloto de 625 kg (aumento de 50 kg). Um grupo especial capitaneado por Sid Watkins, presidente da Comissão de Medicina da FIA, será o responsável em sugerir propostas para o aumento na segurança de carros e circuitos. Além de Watkins, participarão desta Comissão de Segurança o piloto Gerhard Berger, o projetista Harvey Postlethwaite e o delegado Roland Bruynseraede.(JHM) Texto Anterior: Entenda o efeito das alterações Próximo Texto: Mosley aposta prestígio contra equipes Índice |
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