São Paulo, segunda-feira, 29 de maio de 1995 |
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Plano Real traz lucro para empresas aéreas
RODNEY VERGILI
As ações das companhias aéreas valorizaram-se após o Plano Real e registraram nos últimos doze meses rentabilidade bem acima do índice de preços da Bolsa paulista. A alta nos preços das ações reflete melhoria nos resultados financeiros das companhias aéreas. A estabilização econômica propiciada pelo Plano Real aumentou o poder aquisitivo e a procura pelos serviços das empresas aéreas. As ações da Transbrasil PN tiveram uma lucratividade de 42,8% em abril, contra uma variação do índice Bovespa (Bolsa de Valores de São Paulo) de 28%. Neste mês de maio até a sexta-feira passada, as ações da Transbrasil valorizaram-se 6,3%, contra 2,4% do índice Bovespa. A Transbrasil fechou 1994 com um lucro líquido (ganho após impostos) de US$ 45,6 milhões, após amargar resultados negativos desde 1986. Para 95, a empresa espera obter lucro líquido de até US$ 100 milhões. Omar Fontana, fundador e presidente do Conselho de Administração da empresa, diz que o lucro de 1994 ocorreu basicamente no segundo semestre, considerado, por ele, ``o melhor nos 40 anos de existência da empresa". O lucro obtido nas operações foi de US$ 70 milhões no segundo semestre de 94, neutralizando o prejuízo (perda) de US$ 35,7 milhões dos primeiros seis meses do ano passado -o pior semestre da história da companhia. A Transbrasil transportou 2,8 milhões de passageiros em 94, significando aumento de 11,4% em relação a 1993. Reestruturação A Varig, maior companhia aérea nacional, obteve resultado bastante positivo. A empresa saiu de um prejuízo de R$ 273,3 milhões, em 1993, para um lucro de R$ 170,6 milhões, em 1994. A empresa realizou processo de reestruturação administrativa e financeira e conseguiu retomar o caminho da operação rentável. A Varig conseguiu, assim, reduzir os custos e elevar as receitas. A direção da empresa informa que o sucesso do Real contribuiu para os resultados favoráveis da companhia, uma vez que houve uma maior estabilização no valor da moeda nacional e reaquecimento da economia. Os números da Varig relativos ao primeiro trimestre de 1995 demonstram crescimento de 8,9% no número de passageiros transportados em relação ao mesmo período do ano anterior. Houve forte procura nas operações geradas no Brasil -tanto de passageiros como de carga. O nível de aproveitamento das aeronaves (passageiro/quilômetro) passou de 65%, no primeiro trimestre de 94, para 71%, no mesmo período de 95. Lucros em alta Ramiro Tojal, vice-presidente da Tam e presidente do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas, afirma que os dados favoráveis das companhias aéreas resultam do Plano Real e também de sucesso de medidas administrativas. No caso da Tam, ele observa que a empresa conseguiu, em 1994, eliminar prejuízos acumulados e voltar a pagar dividendos. As ações da Tam tiveram uma lucratividade este mês até a última sexta-feira de 9,2%. No período de doze meses terminados em abril, a valorização dos papéis da Tam foi de 470,2%, contra 123,2% do índice Bovespa. As ações da Votec Táxi Aéreo -que atua com helicópteros e aviões- foram das mais lucrativas na Bolsa paulista. As ações Votec PN tiveram uma lucratividade de 1.091,6% nos últimos doze meses terminados em abril, contra 123,2% de evolução no índice da Bolsa paulista. Falta de crédito Fernando Pinto, presidente da empresa aérea regional Rio-Sul, que tem a Varig como maior acionista, finaliza estratégia operacional a partir de junho. A empresa está formando nova malha de linhas aéreas de forma a realizar uma integração com as da companhia aérea Nordeste (adquirida em janeiro pela Rio-Sul), atendendo 64 cidades brasileiras. A empresa registra lucros nos últimos cinco anos e teve um aumento de 30% no faturamento no segundo semestre. As medidas de controle do crédito provocaram, no entanto, uma queda de 12% no faturamento em maio em relação a abril, afirma Fernando Pinto. Em todas as cidades operadas pela Rio-Sul houve evolução no ritmo de negócios. Ele observa, no entanto, que a evolução nos negócios está sendo mais acentuada em cidades como Joinville (SC), Blumenau (SC) e Caxias do Sul (RS). Texto Anterior: Entrega do IR tem movimento fraco Próximo Texto: A relação produto/consumidor Índice |
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