São Paulo, quarta-feira, 7 de fevereiro de 1996 |
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Venda de veículos nacionais cresce 31%
ARTHUR PEREIRA FILHO
"Foi o melhor janeiro de todos os tempos", diz Silvano Valentino, presidente da Anfavea (associação dos fabricantes de veículos). Em relação a dezembro de 95 houve queda de 13,17%. Os automóveis foram responsáveis pelo recorde: as vendas cresceram 40,6% entre janeiro de 95 e 96. E entre eles, o destaque fica com os "populares", com crescimento de 58%. Mas a soma dos veículos produzidos no Brasil com os importados (pelas montadoras e marcas sem fábricas no país) revela um resultado completamente diferente. Nesse caso, diz Valentino, as vendas registram queda de 8%. Segundo levantamento da Anfavea, as montadoras no mês passado venderam apenas 5.100 carros importados, contra 25.700 em janeiro de 95. O estoque de carros nas revendas e nas fábricas era de 116.492 unidades no final de janeiro. O número inclui veículos nacionais e importados. Isso representa queda de 1,5% em relação a dezembro. A produção continua em alta. Em janeiro, as montadoras produziram 110.252 veículos, 13,46% a mais do que em janeiro de 95. Para os próximos três meses, as fábricas prevêem produção de 444.200 unidades: 134.400 este mês, 160.100 em março e 149.700 em abril. Segundo Valentino, esse ritmo é "coerente" com o objetivo de crescer 16% e chegar a 1,9 milhão de veículos em 96. Se as metas forem atingidas, a indústria deverá obter em março o segundo melhor resultado de sua história, ficando abaixo apenas das 165 mil unidades fabricadas em junho do ano passado. Queda no ranking Apesar de ter batido seu recorde de produção em 95, com crescimento de 3,43% sobre 94, a indústria brasileira perdeu o nono lugar no ranking dos maiores produtores de veículos do mundo. O Brasil foi superado em 95 pela Itália, que produziu 1,668 milhão de unidades, 33 mil a mais do que as montadoras brasileiras (1,635 milhão). Continuam à frente do Brasil, EUA, Japão, Alemanha, França, Canadá, Coréia do Sul, Espanha e Reino Unido. Valentino prevê que, com a nova política industrial para o setor, a indústria automobilística estará produzindo pelo menos 2,5 milhões de unidades até o ano 2000 e disputará posições com Alemanha, França e Coréia. No ranking de vendas, o país se mantém em sétimo lugar. Segundo levantamento divulgado pela Anfavea, a frota de veículos em circulação no Brasil no início deste ano atinge 14,9 milhões, ou seja, cerca de 7% acima da total existente há um ano. Texto Anterior: BC volta a comprar dólares e Bolsa sobe Próximo Texto: Fundição produz 8,7% menos Índice |
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