São Paulo, segunda-feira, 6 de maio de 1996 |
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Marginal Pinheiros deve ter lentidão
DA REPORTAGEM LOCAL O motorista que não quer se aborrecer com os congestionamentos deve evitar a pista local da marginal Pinheiros, no sentido Santo Amaro/Cebolão, próximo à ponte Ary Torres (zona sul).Desde a última quinta-feira, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) interditou uma faixa da pista local para facilitar o trabalho dos operários que estão construindo um viaduto que fará a ligação entre a avenida dos Bandeirantes e a pista expressa da marginal. A obra, que deve ser concluída no início de agosto, vai aumentar a fluidez do tráfego no entroncamento da Bandeirantes com a marginal. O grande problema hoje nesse trecho, de acordo com a CET, é a confusão entre os carros que vêm da Bandeirantes e tentam chegar à pista expressa e os que vêm pela pista local da marginal. "Quando o viaduto estiver pronto, isso vai acabar", disse o diretor de Operações da CET, Nelson Maluf El-Hage. Ele recomendou que, nos próximos 90 dias, os motoristas optem pela pista expressa no trecho da interdição. "Se o motorista estiver em um ponto da marginal que não dá acesso à pista expressa, vale a pena voltar para pegá-la", disse. Na semana passada, segundo o diretor, não houve complicação no trânsito naquele ponto. Ele afirmou que a semana, em função do feriado de 1º de Maio, foi atípica. "O teste será a partir de segunda (hoje)." Os técnicos da CET estarão no local hoje para observar o comportamento do trânsito. 23 de Maio Entre 20h de hoje e 5h de amanhã, um trecho de 200 metros de extensão da pista bairro/centro da 23 de Maio, em frente ao Detran, ficará interditado. A interdição vale para todos os dias da semana. No sábado, a interdição começa às 14h e vai até as 5h de segunda. A empresa, que manterá técnicos no local para orientar o trânsito, não informou quanto tempo vai durar a mudança. O túnel deve ficar pronto em setembro. Texto Anterior: Rio prepara último debate antes do encontro da ONU Próximo Texto: Réu faz nova acareação antes de ir a júri Índice |
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