São Paulo, segunda-feira, 28 de abril de 1997
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Airbus lança avião para 555 passageiros

ERNESTO KLOTZEL
ESPECIAL PARA A FOLHA

A desistência da Boeing em lançar dois modelos derivados de seu 747/400 -com capacidade para 440 (747/500X) e 550 passageiros (747/600X)- reforçou ainda mais a intenção da Airbus de lançar seu jato para mais de 500 passageiros, chamado por enquanto de A-3XX.
O projeto deve custar US$ 8 bilhões. A Airbus pretende convidar parceiros italianos, belgas, holandeses, suecos e finlandeses. Há até a possibilidade de compor uma nova empresa aeronáutica.
O anúncio oficial do A-3XX acontece na feira de Le Bourget (França) e deve revelar o A-3XX/100, aeronave de dois andares para 555 passageiros em três classes. As medidas externas e peso não deverão exigir adaptações nos terminais internacionais.
O interessante é que os passageiros vão poder circular pelos três pisos do avião, pois o porão, normalmente ocupado por carga e bagagem, é suficientemente alto (2 m) para instalação de áreas de descanso, free shops e sala de jogos.
O alcance da aeronave será de 16.200 km. As turbinas serão da General Electric, Pratt & Whitney e Rolls-Royce. Elas oferecerão um empuxo de 69 mil a 78 mil libras.
Mais tarde, pode chegar a vez do A-3XX/200, com a incrível capacidade para 650 passageiros em três classes e alcance de 14.150 km.
Tudo isso deverá ser precedido, em 2002, por um A3XX, que poderá levar 460 passageiros em três classes e terá alcance de 14.800 km.

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