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AQUECENDO AS TURBINAS
Aeronave começou a ser pintada e já recebeu duas faixas, uma verde e outra amarela; no mês que vem, segue para os EUA
Novo avião de Lula faz o primeiro vôo na Alemanha
LUÍS FERNANDO BOVO
EDITOR-ASSISTENTE DE BRASIL
DA SUCURSAL DE BRASÍLIA
O novo avião presidencial de
Luiz Inácio Lula da Silva, um
Airbus Corporate Jetliner comprado pelo governo federal, fez
anteontem o seu primeiro vôo
de testes na Alemanha.
No mês que vem, a aeronave
de US$ 56,7 milhões segue para
os Estados Unidos, onde será
instalada parte dos equipamentos internos, inclusive da cabine, segundo o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica.
O avião já começou a ganhar
as cores do Grupo de Transporte Especial, unidade da FAB que
transporta as autoridades. O leme da cauda recebeu uma faixa
verde e uma outra amarela.
Mas o dinheiro para comprar
o avião -R$ 172 milhões se fosse pago integralmente no câmbio de ontem- ainda depende
da aprovação no Congresso de
um crédito suplementar, o que
deve gerar discussão. O crédito
extra é de R$ 159 milhões.
Aprovado anteontem na Comissão Mista de Orçamento do
Congresso, com votos contrários do PFL e do PSDB, o crédito
suplementar para o Ministério
da Defesa depende ainda de
aprovação na sessão do Congresso marcada para terça-feira.
A principal justificativa do governo para a compra é o fato de
que o atual avião presidencial
para viagens internacionais, o
Boeing-707 apelidado de Sucatão, está obsoleto e provoca
constrangimentos e problemas
logísticos a Lula. Vetado em linhas comerciais em vários países pelo nível de ruído e de
emissão de gases, o 707 também
precisa de mais escalas para viagens. O Airbus, por sua vez, permite ir direto a Paris.
A Aeronáutica justifica que o
processo de compra do avião teve início há mais de seis anos.
Além disso,
diz que a aeronave será
incorporada
ao patrimônio da FAB e
tem utilização
prevista de 30
anos.
A entrega do avião está prevista para dezembro, quando o governo desembolsar a quarta e
última parcela.
A fuselagem do novo avião de
Lula, ainda sem pintura externa, ostenta a marcação D-AVWJ ao lado de uma bandeira
alemã. É a matrícula do avião
naquele país, que será mudada
segundo normas internacionais
para a designação que a FAB lhe
der assim que o aeronave receber a pintura final.
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