da Reportagem Local

Depois de implantadas as três novas praças de pedágio, o custo da viagem entre São Paulo e Limeira (156 km a noroeste da capital) pelo sistema Anhanguera-Bandeirantes vai subir 19%. Isso tomando por base o valor atual da tarifa, que deve ser reajustado em cerca de 5% em julho. Hoje, um motorista que viaja de São Paulo a Limeira pelo sistema gasta em pedágio R$ 12,60. Depois de implantados os novos postos de cobrança, passará a gastar R$ 15,00 no mesmo trajeto. A primeira das novas praças será implantada no km 117 da Anhanguera, em seis meses. A tarifa nesse posto será de R$ 3,80, menor que os R$ 4,20 cobrados nas demais praças do sistema. Quando entrar em funcionamento, esse posto reduzirá o valor da tarifa cobrada na praça do km 152 da rodovia, que cai a R$ 2,80. Os outros dois postos ficarão na Bandeirantes, no trecho que ainda será construído. A implantação está prevista para daqui a dois anos. Os valores nos dois postos serão de R$ 3,80 e R$ 2,80. A arrecadação dos pedágios responderá pela maior parte da receita da AutoBAn. Só no primeiro ano, a empresa espera arrecadar R$ 186 milhões, valor que passa para R$ 222 milhões no segundo ano e R$ 240 no terceiro. Há ainda outras fontes de receita, como publicidade, arrendamento de terrenos defronte as pistas e cobrança para abertura de acessos às rodovias. Pelos cálculos da AutoBAn, essas receitas, juntas, darão um acréscimo de 0,6% nas receitas de pedágio. Além dessas fontes de renda, a privatização abre perspectivas de negócios ao longo da rodovia para as empresas que compõem a AutoBAn. Isso porque não há necessidade de licitação para construção de shopping centers, postos de serviço ou outros empreendimentos às margens das pistas. O contrato veda a atividade ao consórcio, mas não restringe o serviço às empresas que o compõem. (RV)



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