GONZALO NAVARRETE
da Reportagem Local

A rodovia Raposo Tavares terá um novo pedágio funcionando a partir de hoje na altura do km 46, no trecho de São Roque (42 km a oeste de São Paulo).
Com isso, sobe para 73 o número de pontos de cobrança existentes nas estradas estaduais repassadas para a iniciativa privada no Estado de São Paulo. O balanço inclui praças de pedágio que cobram nos dois sentidos.
O programa de concessão resultou em um aumento real de 91% no custo real das tarifas de pedágio no Estado desde que foi implantado, em março de 98.
Antes da privatização, a soma de todas as tarifas cobradas nas 23 praças de pedágio existentes nas estradas que passaram para a iniciativa privada era de R$ 84 (ou R$ 102,49, em valores atuais corrigidos pelo IGP-M).
Atualmente, a soma das tarifas cobradas nos 73 pontos de cobrança é de R$ 195,80.
O levantamento inclui dez lotes de concessão, que totalizam 2.745 quilômetros.
Os oito pedágios existentes na rodovia Presidente Dutra, principal ligação entre os Estados do Rio de Janeiro e de São Paulo, não foram considerados. Isso porque a via Dutra faz parte do programa de concessões do governo federal.
A via Dutra tem quatro pontos de pedágio no trecho de São Paulo. Se fossem contabilizados, o valor total de tarifas cobradas no Estado chegaria a R$ 211.

Quem usa paga
Segundo o governo estadual, o aumento do número de pedágios é necessário para financiar obras de melhorias, ampliação e duplicação de rodovias paulistas.
O programa de concessões adotou a política do "quem usa, paga". Com uma distância média de 45 quilômetros entre cada praça de pedágio, o governo argumenta que esse tipo de cobrança é mais justo do que aumentar os tributos de toda a população para financiar benfeitorias nas estradas.
O governo estadual também afirma que, sem precisar investir nas estradas, pode usar o dinheiro do Orçamento em outras áreas prioritárias para a população, como saúde e educação.
O novo pedágio da rodovia Raposo Tavares começa a funcionar a partir de 0h de hoje. A tarifa para carros de passeio é de R$ 1,80. O número de pedágios incluídos na concessão da Viaoeste, que também administra a rodovia Castelo Branco, aumentou de um para seis, nos último dois anos. Pela contrato, a concessionária vai duplicar cerca de 75 quilômetros da Raposo Tavares e construir 10,9 quilômetros de marginais na Castelo Branco.


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