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ERRO NA ESTRADA
Para empresário, estrada tem pouca inclinação
Alunos acham 'erro' de projeto na Imigrantes
da Reportagem Local
Um grupo de 49 alunos do Colégio Termomecânica, de São
Bernardo (Grande São Paulo),
vai ganhar um prêmio de R$ 100
mil por ter acertado a resposta de
um concurso promovido pelo
empresário Salvador Arena, 82,
dono da indústria Termomecânica e mantenedor da escola onde as crianças estudam.
O objetivo do concurso era encontrar erros que, segundo Arena, foram cometidos no projeto
da rodovia dos Imigrantes (que
liga São Paulo ao litoral), sobretudo no trecho de serra, e quantificar qual foi o "custo" acarretado por essas falhas.
O grupo vencedor, que junta
alunos da 5ª série do 1º grau até a
3ª série do 2º grau, apontou os
dois erros principais que Arena
julga existir na rodovia.
Segundo Gerson da Cruz Oliveira, 17, um dos alunos do grupo vencedor, a Imigrantes apresenta uma baixa inclinação em
seu trecho de serra, de 6%, o que
permite maior velocidade aos
carros na subida, mas alonga a
estrada em 4 km.
"A estrada comportaria uma
inclinação maior, de 8%, sem
problema", disse Oliveira.
Outro erro apontado por Arena e seus alunos é o tamanho do
raio mínimo das curvas, que, segundo eles, poderia ter sido reduzido pela metade no projeto
da estrada, diminuindo assim a
necessidade de fazer tantos túneis e viadutos na Imigrantes.
"Um mau engenheiro custa
muito caro ao país", disse Arena.
"Até as crianças percebem os erros na Imigrantes." O empresário calcula que os defeitos que
aponta na estrada encareceram a
obra em cerca de R$ 80 milhões.
Dersa
A Dersa negou a existência de
qualquer erro de concepção no
projeto da estrada, que, segundo
ela, seguiu todas as normas internacionais para construção de
rodovias do tipo da Imigrantes.
De acordo com a assessoria de
imprensa da Dersa, se a inclinação de 8% fosse adotada na Imigrantes, a subida de carros pela
rodovia se tornaria inviável.
A empresa também informou
que uma estrada nos moldes
propostos por Arena, mais curta
e com menos viadutos e túneis,
dificilmente seria aprovada do
ponto de vista ecológico, pois
provocaria muita destruição na
mata atlântica que cobre a serra.
"Não vejo nenhum problema
na Imigrantes. Seu projeto é bom
e mexeu pouco com a serra", disse o engenheiro civil Walter Farinelli, da firma Tecpont.
Segundo a Dersa, a duplicação
da Imigrantes, que está em licitação, seguirá basicamente os mesmos parâmetros adotados na
construção da primeira pista da
rodovia, inaugurada há mais de
20 anos.
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