DO "AGORA SÃO PAULO"

O futuro secretário municipal dos Transportes, Carlos Zarattini, quer criar uma alternativa de transporte que reduza o número de veículos particulares nas ruas.
O transporte teria tarifa maior do que a dos ônibus e serviria às classes média e alta.
Segundo os especialistas do setor, se for oferecido um serviço de qualidade, que atenda as necessidades de locomoção desse tipo de público, a idéia poderá desobstruir as vias do centro expandido da capital.
Se, por exemplo, as pessoas que possuem veículos próprios perceberem que é mais vantajoso ir ao trabalho em lotações confortáveis do que ficar horas em um congestionamento, poderão usar o novo sistema e deixar o carro em casa.
A idéia está sendo estudada pela equipe de transição do governo petista, mas já foi aprovada pelo Sindicato dos Perueiros de SP.
"As lotações podem ter dois estilos. Uma, com ar condicionado e outros serviços, seria uma alternativa ao carro para a classe média. O outro modelo, mais simples, atenderia a periferia", disse o presidente da entidade, José Célio dos Santos.
"Temos esse projeto há cinco anos, mas nunca fomos ouvidos. Queremos ser profissionalizados. Deixaremos de ser perueiros e passaremos a ser profissionais especializados em lotações", disse.
Santos pretende se reunir com o futuro secretário nos próximos dias para discutir a questão.
Zarattini não quer falar em comparações, mas a idéia de implantar linhas de lotações para a população com maior renda é igual a que funciona em Porto Alegre desde 1976.


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