EDUARDO CUCOLO
da Reportagem Local

Para os motoristas paulistas, o carro seminovo é o novo popular.
No ano passado a venda de carros usados no Estado de São Paulo superou a de veículos zero-quilômetro.
Os usados já respondem por 58% das vendas no Estado, o que corresponde a 645 mil veículos. No mesmo período, foram vendidos 462 mil modelos novos.
Segundo uma pesquisa realizada pela Assovesp (Associação dos Revendedores de Veículos Automotores do Estado de São Paulo), os carros mais vendidos em 99 foram os modelos 96 a 99, os chamados seminovos (52%), seguidos pelos modelos 91 a 95 (35%). Os outros 13% são carros fabricados antes de 1990.
Com o aumento no preço dos carros populares novos, o consumidor migrou para o mercado de usados, que continua oferecendo modelos seminovos na faixa de R$ 10 mil a R$ 15 mil.
Em média, os carros usados ficaram quase 2% mais baratos no ano passado. Enquanto o carro usado mais valorizado foi o Corsa GL 96, cujo preço subiu 5%, o aumento dos novos chegou a 25%.
"A diferença de preço entre um carro 98 e um modelo ano 2000 ficou muito grande para os consumidores", diz o presidente da Assovesp, George Assad Chahade.
Entre janeiro de 99 e janeiro deste ano, a venda de carros populares usados teve um aumento de 70%. Os consumidores que antes escolhiam entre comprar um popular zero-quilômetro ou um usado mais luxuoso acabaram ficando com uma única opção: o popular usado.
O recordista de vendas no ano passado foi o Gol CL 96, que custa R$ 10 mil. Entre os populares o mais vendido foi o Corsa Wind 97 (R$ 9 mil).
A estimativa da Assovesp é que o mercado paulista responda por 50% dos carros usados vendidos em todo o país, com 8.000 revendedoras, movimentando um total de R$ 5 bilhões por ano.


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