PEDRO SOARES
DA SUCURSAL DO RIO

A Petrobras deu início ontem à licitação para a construção das plataformas P-51 e P-52. Foram chamadas a participar, por meio de carta-convite, ao menos dez empresas, segundo a estatal.
Dessas, segundo a Folha apurou, cinco estão instaladas no Brasil e só uma tem capital 100% nacional. Trata-se da construtora Odebrecht, que confirmou o recebimento do convite.
Também foi chamada a companhia norueguesa Aker Kvaerner, contratada pela Petrobras para detalhar o projeto de engenharia das plataformas. A participação no processo foi confirmada pela Fels-Steal, uma joint venture Brasil-Cingapura e dona do estaleiro Verolme (em Angra dos Reis).
No mercado é dada como certa ainda a presença de mais sete companhias, todas estrangeiras: ABB, Samsung, Hyundai, Daewoo, ISA, Tecnip e Jurong (sócia no Brasil do estaleiro Mauá).
Tanto a indústria naval nacional como presidenciáveis -como o petista Luiz Inácio Lula da Silva- têm criticado a possibilidade de as plataformas serem feitas no exterior, deixando de gerar empregos no país. As obras custarão à Petrobras cerca de US$ 1 bilhão.
O diretor de um estaleiro convidado para a licitação, que pediu para não ser identificado, disse que o fato de a Aker ter participado do projeto das plataformas a coloca em vantagem. Isso porque ela tem mais informações do que as concorrentes. O diretor-gerente de Exploração e Produção da Petrobras, Carlos Tadeu Fraga, disse que nada impede que uma empresa que participou do projeto seja convidada para a licitação.


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