CHICO SANTOS
DA SUCURSAL DO RIO

O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) decidiu investir na recuperação da indústria naval do país. Segundo seu presidente, Carlos Lessa, o banco estatal deverá aprovar até o final de abril financiamentos no valor total de US$ 442 milhões (R$ 1,42 bilhão pelo câmbio livre de ontem) para a contratação de 13 embarcações em estaleiros nacionais.
O maior de todos os contratos, no valor de US$ 202 milhões (R$ 679,7 milhões), deverá ser ratificado na próxima segunda-feira pela diretoria do BNDES, segundo Lessa. O financiamento é para a construção de quatro petroleiros de grande porte (dois de 150 mil e dois de 70 mil toneladas) para a Transpetro, subsidiária da Petrobras, pelo estaleiro Eisa, localizado no Rio de Janeiro.

Financiamento
O financiamento estava aprovado desde o ano passado, mas o contrato não havia sido assinado porque o estaleiro, que deve cerca de US$ 20 milhões ao banco, não conseguia oferecer garantias exigidas para assinar o contrato.
Ontem, data de vencimento do compromisso do BNDES com o financiamento, Lessa disse que o estaleiro declarou formalmente que estava fechando uma associação com o estaleiro Jurong, de Cingapura.
De acordo com Lessa, a entrada do grupo asiático, que já controla no Brasil o estaleiro Mauá (também do Rio), resolve o problema das garantias. Ele disse que o BNDES deve refinanciar a dívida do Eisa, com o aval do Jurong. Agora, segundo o presidente do banco estatal, só faltam os trâmites burocráticos para a assinatura do contrato.
A participação do Jurong no controle do Eisa já era desde o ano passado a solução proposta para resolver o problema das garantias para a contratação dos navios.
A dificuldade era que a empresa do Jurong que participaria do contrato tinha sede em paraíso fiscal e havia dúvidas sobre se o estaleiro de Cingapura era o controlador dessa empresa. Ontem, a Folha não conseguiu do BNDES esclarecimento sobre se a matriz do Jurong havia aceito entrar diretamente no negócio.
No começo desta semana o banco já havia aprovado dois financiamentos, no total de US$ 45 milhões (R$ 151,4 milhões), para a construção de duas embarcações de apoio à indústria do petróleo no mar pelo Estaleiro Itajaí, de Santa Catarina.

Sete barcos
Ontem, Lessa disse que, provavelmente até o final de abril, o banco deverá aprovar assinaturas de contratos para encomendas de outros sete barcos de apoio à indústria do petróleo, no valor de, aproximadamente, US$ 175 milhões (R$ 588,9 milhões), US$ 25 milhões cada um.
O presidente do BNDES disse também que a Transpetro está preparando outra licitação para comprar mais quatro petroleiros de grande porte (entre 70.000 e 150.000 toneladas). Segundo a subsidiária da Petrobras, caso o contrato dos quatro navios pendentes seja assinado, a nova licitação poderá sair no segundo semestre deste ano.
O BNDES administra desde meados dos anos 80 o FMM (Fundo de Marinha Mercante), formado pela cobrança de um adicional sobre os fretes marítimos. Ele tem como principal objetivo financiar a renovação da frota mercante do país.


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