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Barrichello corre nesta tarde para quebrar tabu
RODRIGO FRANÇA
da Reportagem Local
Para atingir sua primeira vitória
na F-1, Rubens Barrichello terá que
lutar contra um tabu: nunca um
piloto conseguiu se tornar vitorioso com tantos GPs em seu currículo -a corrida de hoje no autódromo de Interlagos será a 98ª do brasileiro na categoria.
Isso não quer dizer, no entanto,
que Barrichello já não tem mais
chances de triunfar na categoria. O
piloto que levou mais tempo para
conquistar sua primeira vitória é
justamente um dos favoritos para
o GP Brasil: o finlandês Mika Hakkinen, campeão do ano passado.
Ele levou 96 GPs para pisar no topo do pódio, na última corrida da
temporada de 97. Outro campeão,
o inglês Nigel Mansell, levou 72
corridas para emplacar sua primeira vitória, em 1985.
Barrichello não se preocupa com
a demora. "Nunca tive um carro
que me permitisse lutar pela vitória", afirmou o piloto da Stewart.
Na abertura da temporada deste
ano, na Austrália, Barrichello disse
que poderia ter vencido o GP não
fossem os problemas na largada
(saiu dos boxes), a falha no seu reabastecimento e a punição de 10 segundos recebida por passar Schumacher sob bandeira amarela.
Mesmo sem ter vencido uma
corrida, Barrichello está longe de
ser o pior perdedor da F-1. O título
cabe ao italiano Andrea de Cesaris,
que não venceu nenhum dos 208
GPs que disputou. Com fama de
destruidor de carros, De Cesaris
chegou a pilotar por dez times diferentes -nenhum, no entanto,
bom o suficiente para levá-lo ao lugar mais alto do pódio.
A lista de veteranos que nunca
venceram inclui Martin Brundle
(158 GPs), Derek Warwick (147),
Jean-Pierre Jarier (135), Eddie
Cheever (132), Pierluigi Martini
(119) e Phillippe Alliot (109).
Dos pilotos que correm atualmente na F-1, Barrichello é o que
tem mais GPs sem vitória. O "vice-campeão" nessa categoria era justamente Eddie Irvine, que venceu
o primeiro GP deste ano na Austrália. O irlandês -companheiro
do brasileiro na Jordan do final de
93 (ano de estréia de Barrichello)
até 95- conseguiu sua primeira
vitória na 82ª tentativa.
Para os campeões brasileiros, o
número de tentativas até a primeira vitória foram bem menores.
Emerson Fittipaldi levou quatro
corridas para vencer na F-1, em 70.
Nelson Piquet largou 24 vezes antes de chegar ao topo do pódio, em
80. A primeira vitória de Ayrton
Senna foi no GP de Portugal de 85,
disputado debaixo de muita chuva
no Estoril, apesar de muitos considerarem que ela deveria ter ocorrido em seu sexto GP, disputado sob
um temporal em Mônaco, em 84.
Numa decisão polêmica, o diretor de prova encerrou a corrida
quando Senna, na modesta Toleman, se preparava para ultrapassar o líder Alain Prost, que acabou
sendo declarado o vencedor.
Já José Carlos Pace -único brasileiro a vencer na F-1 à exceção
dos três campeões mundiais
-disputou 41 GPs até atingir sua
primeira e única vitória, justamente em Interlagos, autódromo que
hoje ostenta seu nome.
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