FÁBIO SEIXAS
ENVIADO ESPECIAL A ZELTWEG

O encanto da nova F-1 está acabando. E deve ir para o espaço hoje, em Zeltweg, no treino que define o grid para o GP da Áustria, sexta etapa do campeonato.
Dessa vez a culpa não é da FIA (entidade máxima do automobilismo), que na pré-temporada até revolucionou o regulamento da categoria para evitar outra disparada da Ferrari. É da McLaren e da Williams, as duas pretensas adversárias da escuderia italiana.
A exemplo do que aconteceu em Barcelona, há duas semanas, as equipes inglesas mostraram ontem que vão dar vexame. E, na falta dos azarões da Renault, a Ferrari treinou sem adversários.
Mais por falhas das concorrentes, Michael Schumacher e Rubens Barrichello devem sumir na frente da concorrência. O treino oficial acontece às 9h (de Brasília), com TV. Amanhã, a largada da prova será no mesmo horário.
Pela primeira vez, o F2003-GA, novo carro da Ferrari, conseguiu as duas primeiras posições numa sexta-feira. E com muita folga.
Schumacher, mesmo cometendo um erro na última curva de sua volta lançada, foi o mais rápido, com 1min07s908. Superou em 0s174 a pole do ano passado.
Barrichello foi o segundo colocado, a 0s279 do companheiro.
Enquanto isso, McLaren e Wil-liams ficaram para trás. A primeira colocou David Coulthard em sétimo, seguido por Kimi Raikkonen. A outra pôs Juan Pablo Montoya em sexto. Ralf Schumacher saiu da pista, rodou, não marcou tempo e ficou em último.
No paddock de Zeltweg, após a sessão, sobraram sorrisos amarelos e desculpas esfarrapadas.
Como a de Coulthard: "Meu carro escapou de traseira na terceira curva". Ou a de Montoya: "Meu carro escapava de frente".
O desempenho da Ferrari foi tão superior que a FIA precisou pesar duas vezes o carro de Schumacher. Circularam rumores de que o equipamento do alemão estivesse abaixo do peso mínimo exigido -600 kg com piloto.
Com o carro em ordem, restou para a Ferrari cantar vitória.
"Começamos bem, e estou otimista para todo o final de semana", declarou Schumacher.
"Teoricamente, levaremos vantagem no treino oficial. Estou satisfeito", disse Barrichello.
É a segunda corrida seguida que McLaren e Williams facilitam a vida da Ferrari. Em Barcelona, no entanto, a Renault se intrometeu e colocou Fernando Alonso em segundo. Na Áustria, a equipe deve voltar a ser coadjuvante.
Caso vençam amanhã, Schumacher e a Ferrari podem assumir a liderança do Mundial.