da enviada especial

à França e à Alemanha

Para o público leigo, o ponto alto da feira de aviação de Le Bourget (a 9 km de Paris) é o período da tarde, quando, durante quatro horas, os aviões fazem piruetas no ar encantando a platéia e irritando os ouvidos dos visitantes mais sensíveis.
Numa dessas apresentações realizadas na abertura do evento (dia 13 de junho), um avião de caça russo Sukhoi-30 perdeu o controle e bateu de frente com o solo, explodindo em seguida.
Antes da batida, os dois pilotos russos foram ejetados para fora da aeronave militar e chegaram ao chão suavemente, de pára-quedas. Apesar do susto, o acidente mostrou quão desenvolvida está a segurança na aviação.
No evento, os vôos são realizados por aviões militares e civis, que mostram a possíveis clientes sua potência. O público se diverte. Neste ano, ele teve acesso ao evento nos dias 13, 19 e ontem (os outros dias foram reservados a profissionais e jornalistas).
Além dos tradicionais estandes, localizados em estrutura coberta, alguns dos expositores ainda se utilizam de chalés, onde há pequenos terraços no andar superior, o que possibilita uma melhor apreciação dos shows aéreos.
Nesta edição, a mostra contou com a participação de 1.765 expositores de 40 países numa área coberta de 51.514 m2 e num espaço de 29.662 m 2 ao ar livre.
O salão aeronáutico acontece em Le Bourget todos os anos ímpares e nos anos pares a sede do evento é Farnborough, nos arredores de Londres, Inglaterra.
Amantes da aviação que não podem ir a Paris na época do salão visitam o Museu do Ar e do Espaço, que tem 150 aviões e fica dentro do aeroporto de Le Bourget. Informações sobre o museu: www.mae. org. (MARISTELA DO VALLE)




Texto Anterior: Por dentro da aviação internacional: Jatos regionais decolam em Le Bourget
Próximo Texto: Fabricante quer fazer turbinas potentes
Índice