COLABORAÇÃO PARA A FOLHA, NA FINLÂNDIA E NA NORUEGA

As estradas finlandesas e norueguesas, apesar de serem bem cuidadas, exigem atenção.
A saída de Tromso, por exemplo, é bastante movimentada. Mas o principal fator de tensão é a neve, que cai intensamente. Antes de mais nada, a paisagem muda completamente, tornando a estrada quase desconhecida.
Em um trecho da rodovia de Tromso a Rovaniemi, a neve era tanta que, embora a estrada já tivesse sido percorrida em um sentido, parecia outra totalmente diferente.
A neve cobre todo o solo, até onde os olhos podem alcançar.
Os chamados "snow tires" -pneus próprios para a neve, com espécies de birros de metal- funcionam bem, garantindo boa aderência à pista. Com eles, é possível dirigir com segurança a 80 km/h.
São colocadas hastes flexíveis vermelhas para delimitar as estradas, já que, com a neve cobrindo tudo, não dá para saber onde acaba a pista.
O locais afirmam que, mesmo em janeiro e fevereiro, com nevascas são freqüentes, todas as vias continuam transitáveis, operando bem, bastando dirigir com um pouco mais de atenção. Mesmo porque, se as coisas parassem por causa da neve, nada funcionaria durante oito meses do ano. (RP)


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