Além de melhores preços, país ainda tem mais ofertas de GPS e, claro, melhores estradas que no Brasil

DA REPORTAGEM LOCAL

Estradas melhores, mais GPS (sistema de posicionamento global, na sigla em inglês) e menor diferença de tarifas entre carros econômicos e luxuosos são algumas das vantagens do aluguel de carro nos EUA quando comparado ao do Brasil.
Aqui, a diferença da diária entre um Corsa básico e um Vectra pode chegar a quase R$ 200 por dia. Nos EUA, por causa da oferta de veículos, a diferença da diária entre um Hyundai e uma Ford Explorer pode ser inferior a US$ 40 (R$ 80).
Outra dica é avaliar carros intermediários -a diferença do preço para os carros econômicos pode ser de apenas US$ 10 (R$ 20): "É pouco. Convém considerar a bagagem. Com quatro pessoas, o carro econômico aperta", adverte Willy Herrmann, representante da Dollar Rent a Car no Brasil.
Mais que tudo isso, quando se fala em carro básico nos EUA já significa que o locatário sairá dirigindo um automóvel com ar-condicionado, direção hidráulica, air-bag e freios ABS.
O GPS, quando não vem acoplado, custa pouco mais de US$ 10 por dia. É possível simular a viagem (e até levá-la arquivada em pen drive).
As locadoras têm sites que explicam os recursos desses aparelho conectados a um satélite, caso do www.neverlost.com, da Hertz. Metade dos GPS das locadoras por lá já funciona em português.
Quanto ao tipo de locação, o sistema "all-inclusive" (que nos EUA representam mais de 80% das locações) é proclamado pelas locadoras como a melhor opção. Os argumentos são evitar custos astronômicos de eventuais danos a terceiros, taxas a serem pagas separadas nos planos mais básicos (na Flórida, entre ambientais, aeroportuárias e outras, são quatro) e, veja bem, um tanque de gasolina de graça.
Para tentar persuadir o cliente, a Hertz convida o turista a navegar em www.simuladorhertz.com.br e a comparar as tarifas. No site, há o "comparativo all-inclusive". Um carro econômico alugado em Miami por uma semana custa US$ 302 (R$ 604) nesse sistema, contra US$ 315 (R$ 630) do LDW (seguro parcial, contra danos sofridos e roubo).
Vale ainda atentar para o preço da gasolina. "Nos EUA, varia de acordo com a procura. Sobe na sexta-feira, com a procura. É mais caro no domingo à tarde e na segunda-feira, e, então, cai", explica Herrmann. O preço do galão (3,785 litros) nos EUA é em torno de US$ 3. Vale abastecer o carro antes de devolvê-lo, já que o combustível cobrado pelas operadoras ao receber os carros com o tanque vazio sai mais caro.
Para a locação, o turista precisa no mínimo de passaporte, carteira de habilitação brasileira válida e cartão de crédito internacional. A idade mínima do locatário é de 21 anos, com exceções. Pode haver taxa adicional para menores de 25 anos.
Diz-se "no mínimo" porque podem ser feitas outras exigências. A Hertz, por exemplo, exige que a carteira de habilitação do turista tenha pelo menos um ano. A Avis avisa que o cartão de crédito do cliente precisa ter limite que cubra o valor da locação mais 40%.
Quanto a um segundo condutor, ele pode ou não ser isento de taxas -de até US$ 50.
Uma economia são os programas "Fly and Drive": A Avis tem parcerias com a TAM, a Delta e a Continental Airlines. "São descontos de 10% a 15% sobre as tarifas em todo o teritório norte-americano", lembra Marta Altran, gerente de operações da Avis International. (THIAGO MOMM)

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