La Justicia de São Paulo ha determinado, en segunda instancia, que los conductores de Uber deben ser sus empleados.
La empresa fue condenada a registrar y dar de alta a un conductor y pagarle los valores referentes al aviso previo, vacaciones, multa rescisoria, etc.
Es la primera vez que una corte determina que existe un vínculo laboral entre Uber y un conductor, según Rodrigo Carelli, fiscal laboral de Río.
"Ya hubo decisiones en primer grado, sin embargo, esta es en segunda instancia y puede ser replicada en otros estados. Ahora, naturalmente, esta cuestión será llevada al Tribunal Superior del Trabajo".
A través de un comunicado, Uber ha informado que va a recurrir.
El conductor tuvo una relación laboral con la empresa durante un año, hasta junio de 2016.
Los argumentos de la compañía, que se autodenomina plataforma de trabajo, fueron rechazados por la instructora del caso, la juez Beatriz de Lima Pereira.
De acuerdo con la juez, existen características como habitualidad, personalidad y pago que crean un vínculo entre Uber y el conductor que caracteriza empleo.
Anteriormente, otros casos que fueron instruidos por grupos de jueces, obtuvieron sentencias favorables a Uber, según ha informado la empresa en el comunicado: "Han sido 123 las decisiones que han dado la razón a la empresa, 22 de ellas juzgadas en segunda instancia".
Asimismo, ha habido procesos en los que Uber ha intentado cerrar acuerdos para evitar que el caso llegue a instancias superiores.
La relación laboral entre la compañía y los conductores ha sido cuestionada en todo el mundo y se espera que la sentencia brasileña repercuta internacionalmente.
Traducido por AZAHARA MARTÍN