A Toyota confirmou nesta quarta (17) o lançamento do novo Corolla híbrido nacional. O carro chega às lojas no fim do ano. O anúncio foi feito no Palácio dos Bandeirantes, em um encontro de executivos da montadora com o governador de São Paulo, João Doria (PSDB).
O modelo terá o mesmo conjunto mecânico do Prius, mas com a vantagem de ser flex.
O novo Corolla poderá ser abastecido com gasolina ou etanol, além de ter um motor elétrico que permite rodar em trechos urbanos sem queimar combustível.
O maior apelo é o baixo consumo e, por consequência, o menor nível de emissões de poluentes e gás carbônico.
De acordo com o teste Folha-Mauá, o Prius Hybrid é capaz de rodar 22,8 quilômetros na cidade com um litro de gasolina. A potência combinada (motor 1.8 a gasolina associado ao elétrico) é de 122 cv.
Em setembro, a montadora anunciou um investimento de R$ 1 bilhão na fábrica de Indaiatuba (interior de São Paulo). A unidade está sendo preparada para receber a nova plataforma TNGA (Toyota New Global Archtecture), que dará origem ao novo Corolla.
Além da versão híbrida, o sedã terá também uma opção com o novo motor 2.0 flex da Toyota. A potência deverá se aproximar de 180 cv.
O primeiro contato com o novo Corolla aconteceu no Salão de los Angeles, em 2018. O carro tem estilo bem mais esportivo do que o modelo atual, sem que isso comprometa o espaço interno.
Há evolução na conectividade, ponto fraco do modelo vendido hoje no Brasil. A nova tela do sistema multimídia tem mais recursos e combina melhor com os demais instrumentos do carro.
Ainda não há previsão de preços para a nova geração. Hoje, o Corolla custa entre R$ 80 mil (GLI 1.8 flex) e R$ 119 mil (Altis 2.0 flex).