A nova diretoria da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) tomou posse nesta terça-feira (24) e estabeleceu um discurso de reaproximação com o governo. O novo presidente da entidade é Luiz Carlos Moraes, que substitui Antonio Megale. A gestão compreende o período de 2019 a 2022.
Dois utilitários esportivos exibidos no Salão do Automóvel de Xangai estão confirmados para o Brasil, e com produção nacional.
Aberto ao público nesta quinta (18), o Salão do Automóvel de Xangai mistura marcas famosas com montadoras locais desconhecidas fora da China. Em comum entre essas empresas, há os carros elétricos.
A Toyota confirmou nesta quarta (17) o lançamento do novo Corolla híbrido nacional. O carro chega às lojas no fim do ano. O anúncio foi feito no Palácio dos Bandeirantes, em um encontro de executivos da montadora com o governador de São Paulo, João Doria (PSDB).
O Brasil ainda não está preparado para adotar um sistema de veículos totalmente elétricos, afirmou o presidente da Caoa Chery, Marcio Alfonso, durante conversa com jornalistas brasileiros nesta terça-feira (16), em Xangai.
Histórica fabricante de veículos off-road, a Land Rover se aproxima mais do mundo do asfalto. A tendência chega a novo patamar com o lançamento do Range Rover Evoque, apresentado em março, em Atenas, na Grécia.
O primeiro modelo da nova família Onix será um sedã compacto. A confirmação foi feita nesta quarta (11) pela Chevrolet, em uma apresentação no seu campo de provas, em Indaiatuba (interior de São Paulo).
Assim como a Volkswagen vive fazendo releituras do clássico Fusca, seja como New Beetle ou com o próprio nome famoso, a Jeep também mantém o seu modelo clássico na memória dos seus clientes e aficionados.
Carnaval não foi o maior problema do setor automotivo no mês de março. Segundo dados da Anfavea (associação que representa as montadoras), a queda de 6,4% na produção em relação a fevereiro se deve às chuvas que inundaram a fábrica de caminhões da Mercedes, à queda nas exportações e à greve na Ford, em protesto pelo anúncio de fechamento da planta de São Bernardo do Campo (grande São Paulo).
O acordo de livre comércio com o México não vai mudar em nada a vida da Kia Motors do Brasil. A afirmação é de José Luiz Gandini, presidente da empresa sul-coreana no país. A marca tem uma fábrica no município de Pesquería, no norte do país, que começou a operar em 2016.
