| Gabriel Cabral/Folhapress | ||
 |
||
Sim. A tecnologia que desliga o motor quando o veículo para em semáforos ou congestionamentos e o faz funcionar novamente quando o motorista tira o pé do freio ajuda a poupar combustível, mas exige muito da bateria, das velas e das bobinas de ignição.
Em condição normal de uso, um carro é ligado e desligado entre 5 e 10 vezes ao longo do dia. Com o start/stop, esse número aumenta consideravelmente, podendo ultrapassar 20 partidas em um trecho curto com engarrafamento.
As baterias usadas em carros com esse tipo de tecnologia são dimensionadas para suportar esse uso e chegam a custar R$ 1.200 -quatro vezes o valor de um componente comum. Velas com desgaste excessivo também podem reduzir a vida útil de outros componentes como cabos, bobinas e catalisadores.
Fonte: Hiromori Mori, consultor de assistência técnica da NGK