Elas são lindas, ganham de R$ 350 a R$ 600 por dia de trabalho e ainda recebem roupas de presente e concorrem a uma faixa de miss que vem com R$ 3.000 em dinheiro. Quem são elas? As modelos do Salão do Automóvel, que vai até domingo (9) no pavilhão do Anhembi.
Cerca de 450 mulheres trabalham no evento, mostrando os lançamentos da indústria automotiva e, bem, estando lá. Dessas, 300 trabalham para a empresa que promove o concurso Garota Top Motors, que chega ao final na noite do sábado (8).
"A ideia do concurso nasceu como uma brincadeira e acabou ficando séria, um incentivo para elas. Afinal, elas trabalham entre 12 e 20 dias, contando com o treinamento", diz Adriane Zagari, 36, que era modelo no salão antes de abrir a empresa HZ Eventos, empresa que fornece modelos para 12 marcas de automóveis nesta edição.
A seriedade veio com patrocinadores que encamparam o concurso. A marca de açúcar Caravelas dá o dinheiro para o primeiro (R$ 3.000), segundo (R$ 1.400) e terceiro (R$ 800) prêmios -a medalha de ouro vale cerca de metade da paga da funcionária que menos recebe para trabalhar ali.
Além do dinheiro, os louros também incluem uma passagem de ida e volta para qualquer lugar do Brasil (menos para Fernando de Noronha), seis meses de academia Reebok de graça e 300 calças jeans vêm da Sawary, grife do Brás.
A eleição ocorre depois do evento fechar para o público, no sábado. Cada marca elege as três competidores de ponta e, dessas 36 pré-selecionadas, dez viram finalistas, para passar pelo crivo de um júri que inclui fabricantes de carros e "anônimos escolhidos aleatoriamente", diz Zagari.
Algumas levam uma vantagem biográfica: perto de 20 modelos já ganharam um título de miss em algum momento de sua vida. "No concurso, não basta ter beleza. Tem de passar um ar simpático", diz a organizadora.
A vencedora, no dia seguinte, trabalha vestindo uma faixa de miss. "Todo mundo vai tirar foto, ela se diverte muito", diz a chefe das modelos. A miss do ano passado não está trabalhando neste salão para contar como foi a experiência.
