Metro de São Paulo se apunta al reconocimiento facial

La compañía alega buscar la seguridad de sus usuarios

Fabrício Lobel
São Paulo

La empresa Metro, bajo la administración de João Doria (PSDB), contratará un nuevo sistema de monitorización para sus estaciones, trenes y áreas de operación. Entre los equipos, hay incluso cámaras con capacidad de reconocimiento facial.

Se espera que el uso de esta tecnología, aún reciente en Brasil, cambie de nivel cuando el sistema sea sometido al flujo de la red de metro más transitada del hemisferio sur, por la que transitan aproximadamente 3 millones de pasajeros diariamente en las tres líneas principales del Metro de São Paulo.

Estación de la liína amarilla del metro de São Paulo (Foto: Eduardo Anizelli/ Folhapress, COTIDIANO) - Folhapress

El futuro contrato tendrá un período de ejecución de tres años y medio, desde su contratación. El coste del sistema no ha sido revelado.

Metro espera aumentar su flota de cámaras y pasar de las actuales 2.200 a 5.200. En la transición, los equipos de imágenes analógicos serán suprimidos. Otro objetivo es centralizar el comando de las cámaras, actualmente distribuido por las estaciones de la empresa.

"Este proyecto, tal como está, no es dependiente de la Secretaría de Seguridad Pública. Pero permite que se formule un acuerdo con la secretaría, para recibir su base de datos y usarla para controlar el Metro ", declaró el presidente de la compañía, Silvani Pereira.

Así, el sistema puede ayudar a identificar, por ejemplo, a personas sobre las que recae una orden de arresto.

De esta forma, la Secretaría de Seguridad Pública de Bahía dice que ya han arrestado a 41 personas buscadas por la Justicia, una en una estación de metro en Salvador y la otra en una estación de autobuses.

Sin embargo, en Río de Janeiro, el comienzo del uso de una tecnología similar no ha sido tan positivo. Una persona fue detenida tras ser identificada erróneamente como un delincuente en busca y captura.

Traducido por AZAHARA MARTÍN ORTEGA

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