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Para especialista, investigação pode demorar até dois anos
DANIEL GALLAS
da BBC Brasil, em São Paulo
A investigação sobre as causas do acidente com o vôo 3054 da TAM em São Paulo pode demorar dois anos para ser concluída, na avaliação do especialista em aviação Ivan Sant'Anna.
"A investigação demora, porque as caixas-pretas ainda vão para os Estados Unidos e porque a Aeronáutica não sai divulgando as coisas na medida em que vai apurando. Eu diria que daqui a dois anos nós vamos saber exatamente o que aconteceu", afirma Sant'Anna, autor de livros especializados em aviação.
O Airbus-A320 --que vinha de Porto Alegre no final da tarde desta terça-feira, com 186 pessoas a bordo-- não conseguiu aterrissar em Congonhas, atravessou a avenida em frente ao aeroporto e bateu em um prédio da TAM.
O acidente aéreo é o maior da história do Brasil.
Em entrevista coletiva sobre a tragédia, o comandante de acidentes de vôo do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), brigadeiro Jorge Kersul Filho, disse que a média internacional para investigações de acidentes do porte do ocorrido em Congonhas é de 18 meses.
Segundo Kersul Filho, a expectativa do órgão --ligado ao Ministério da Aeronáutica e responsável pelo inquérito-- é de que a investigação demore cerca de dez meses.
No caso do acidente com o avião da Gol, o Cenipa pretende divulgar uma conclusão a respeito da causa da colisão com o jato Legacy um ano depois de ocorrida a tragédia, ou seja, em setembro deste ano.
Segundo especialistas ouvidos pela BBC Brasil, para determinar exatamente o que aconteceu, o Cenipa terá de analisar as duas caixas-pretas do vôo (uma que grava os comandos da aeronave e outra que grava os diálogos na cabine do avião), ouvir testemunhas oculares do acidente e investigar marcas na pista e na fuselagem da aeronave.
O superintendente de Engenharia da Infraero, Armando Schneider Filho, disse na entrevista coletiva que "um acidente não acontece por um só motivo".
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