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10/04/2006
-
19h25
IVONE PORTES
da Folha Online
A saída da Varig do mercado já é dada como certa por grande parte do mercado, o que está derrubando as ações da companhia e impulsionando os papéis das suas concorrentes TAM e Gol.
Carlos Albano, do Unibanco, estima que com a suspensão da Varig mais de 80% do "market share" --participação de mercado-- da companhia deverão ser distribuídos entre TAM e Gol.
"As especulações de que a quebra da Varig está próxima estão beneficiando a TAM e a Gol", afirmou.
Somente hoje, a ação preferencial da Varig caiu mais de 20%, enquanto os papéis preferenciais da TAM e Gol subiram 4,65% e 2,45%, respectivamente. No acumulado de abril, em relação a março, a Varig registra perda de 29,4% no valor dos seus papéis. TAM e Gol acumulam altas, na ordem, de 9,22% e 7,66%.
Alexandre Garcia, da Ágora Senior, acrescentou que a Varig já vem perdendo participação para as concorrentes.
Dados divulgados na última sexta-feira pelo DAC (Departamento de Aviação Civil), mostram que participação de mercado da Varig caiu para 18,92% em março, contra 28,54% no mesmo mês do ano passado e 19,25% em fevereiro de 2006.
Por outro lado, a TAM elevou sua fatia de 39,85% para 44,21% entre março de 2005 e o mês passado mantendo a liderança no mercado doméstico pelo 33º mês seguido. Na comparação com fevereiro, quando tinha 44,45%, houve pequena queda.
Já a Gol ampliou usa participação para 29,69% --tinha 24,10% no mesmo mês do ano passado e 28,77% em fevereiro.
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, afirmou na última sexta-feira que "não é papel do governo dar socorro à Varig" apesar da grave crise financeira enfrentada pela companhia.
"A Varig é uma empresa privada e tem autonomia para tentar uma saída para a crise que ela se encontra", disse Mantega.
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A saída da Varig do mercado já é dada como certa por grande parte do mercado, o que está derrubando as ações da companhia e impulsionando os papéis das suas concorrentes TAM e Gol.
Carlos Albano, do Unibanco, estima que com a suspensão da Varig mais de 80% do "market share" --participação de mercado-- da companhia deverão ser distribuídos entre TAM e Gol.
"As especulações de que a quebra da Varig está próxima estão beneficiando a TAM e a Gol", afirmou.
Somente hoje, a ação preferencial da Varig caiu mais de 20%, enquanto os papéis preferenciais da TAM e Gol subiram 4,65% e 2,45%, respectivamente. No acumulado de abril, em relação a março, a Varig registra perda de 29,4% no valor dos seus papéis. TAM e Gol acumulam altas, na ordem, de 9,22% e 7,66%.
Alexandre Garcia, da Ágora Senior, acrescentou que a Varig já vem perdendo participação para as concorrentes.
Dados divulgados na última sexta-feira pelo DAC (Departamento de Aviação Civil), mostram que participação de mercado da Varig caiu para 18,92% em março, contra 28,54% no mesmo mês do ano passado e 19,25% em fevereiro de 2006.
Por outro lado, a TAM elevou sua fatia de 39,85% para 44,21% entre março de 2005 e o mês passado mantendo a liderança no mercado doméstico pelo 33º mês seguido. Na comparação com fevereiro, quando tinha 44,45%, houve pequena queda.
Já a Gol ampliou usa participação para 29,69% --tinha 24,10% no mesmo mês do ano passado e 28,77% em fevereiro.
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