10/10/2006
-
19h39
da Folha Online, no Rio
O presidente do conselho de administração da VarigLog, Marco Antonio Audi, criticou a Anac (Agência de Aviação Civil) pela demora na obtenção da concessão a nova Varig operar vôos.
Após encontro com representantes do governo do Estado do Rio, Audi afirmou que a lentidão da agência tem afastado eventuais parceiros do negócio.
"Nós contratamos a Air Canada como consultora. Agora se eles têm interesse ou não de vir a participar já falaram que tem. Porém, nós nunca sentamos para discutir. Mas quem você acha que vai participar numa situação dessas", questionou.
Audi negou diretamente que a agência esteja privilegiando o interesse de concorrentes, mas afirmou que a Anac suspendeu os vôos da Varig para Fernando de Noronha, alegando falta de segurança do aeroporto, embora tenha autorizado a mesma linha para a BRA.
Ele disse que os novos donos da Varig já gastaram cerca de US$ 100 milhões para manter a companhia viva. "Estamos dispostos a recuperar a Varig, mas tudo tem limite."
Especial
Leia o que já foi publicado sobre a "velha Varig"
Leia cobertura completa sobre a crise da Varig
Audi critica Anac por demora de concessão para Varig
CLARICE SPITZda Folha Online, no Rio
O presidente do conselho de administração da VarigLog, Marco Antonio Audi, criticou a Anac (Agência de Aviação Civil) pela demora na obtenção da concessão a nova Varig operar vôos.
Após encontro com representantes do governo do Estado do Rio, Audi afirmou que a lentidão da agência tem afastado eventuais parceiros do negócio.
"Nós contratamos a Air Canada como consultora. Agora se eles têm interesse ou não de vir a participar já falaram que tem. Porém, nós nunca sentamos para discutir. Mas quem você acha que vai participar numa situação dessas", questionou.
Audi negou diretamente que a agência esteja privilegiando o interesse de concorrentes, mas afirmou que a Anac suspendeu os vôos da Varig para Fernando de Noronha, alegando falta de segurança do aeroporto, embora tenha autorizado a mesma linha para a BRA.
Ele disse que os novos donos da Varig já gastaram cerca de US$ 100 milhões para manter a companhia viva. "Estamos dispostos a recuperar a Varig, mas tudo tem limite."
Especial

