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09/10/2001
-
16h29
FABIANA FUTEMA
da Folha Online
Em meio à crise que se abate sobre o setor aéreo, a Rio-Sul planeja fazer investimentos pesados em marketing e expansão da frota. Entre os planos da companhia aérea está a aquisição de quatro Boeings 737-700.
As novas aeronaves vão se juntar à frota da Rio-Sul, composta por 40 aviões. Desse total, 16 são Boeings 737-500, três são Boeings 737-300 e 15 são ERJ-145, da Embraer.
Segundo a companhia, as novas aeronaves serão usadas na rota São Paulo-Brasília.
Para conquistar clientes junto ao público dessa rota, a empresa vai reduzir o número de assentos livres. A previsão é oferecer 124 lugares em cada avião com mais espaço entre as poltronas, já que 24 dos 144 assentos existentes serão retirados.
A Rio-Sul registrou em setembro uma taxa média de ocupação de vôos de 55%, inferior à media de 59% de agosto. Em setembro de 2000, a taxa média de ocupação da companhia era de 62%.
Acompanhe a situação dos aeroportos dos EUA
Leia mais no especial sobre atentados nos EUA
Leia mais sobre os reflexos do terrorismo na economia
Apesar da crise, Rio-Sul vai comprar quatro Boeings 737-700
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Em meio à crise que se abate sobre o setor aéreo, a Rio-Sul planeja fazer investimentos pesados em marketing e expansão da frota. Entre os planos da companhia aérea está a aquisição de quatro Boeings 737-700.
As novas aeronaves vão se juntar à frota da Rio-Sul, composta por 40 aviões. Desse total, 16 são Boeings 737-500, três são Boeings 737-300 e 15 são ERJ-145, da Embraer.
Segundo a companhia, as novas aeronaves serão usadas na rota São Paulo-Brasília.
Para conquistar clientes junto ao público dessa rota, a empresa vai reduzir o número de assentos livres. A previsão é oferecer 124 lugares em cada avião com mais espaço entre as poltronas, já que 24 dos 144 assentos existentes serão retirados.
A Rio-Sul registrou em setembro uma taxa média de ocupação de vôos de 55%, inferior à media de 59% de agosto. Em setembro de 2000, a taxa média de ocupação da companhia era de 62%.
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