Sanear a Opel custará mais de US$ 4,9 bi, estima GM

A General Motors prevê que financiar o saneamento da Opel custará 3,3 bilhões de euros (US$ 4,94 bilhões), informou o ministro da Economia da Alemanha, Rainer Bruederle.

O ministro alemão, que se reuniu hoje com o novo diretor da Opel, Nick Reilly, e com o vice-presidente da GM, John Smith, disse que a contribuição financeira deverá partir "fundamentalmente" da montadora americana.

GM devolve parte de empréstimo do governo alemão para a Opel
GM precisa de US$ 8,5 bilhões para reestruturar Opel, avalia Moody's
GM deve arcar com custos de reestruturação da Opel, diz Merkel

Bruederle destacou que os diretores da GM se desculparam pelo que qualificou de "graves erros de comunicação" na fracassada operação de venda ao consórcio austro-canadense Magna, o preferido do governo alemão para assumir a Opel.

A reunião de hoje com os responsáveis da GM e da Opel é o primeiro contato entre o governo alemão e a direção da montadora americana depois da decisão de recuar sobre a venda à Magna.

Ontem, em sua primeira declaração perante o Parlamento após reeleita, a chanceler Angela Merkel afirmou que a GM deverá pagar o custo principal do saneamento da Opel.

A chanceler reiterou suas críticas à GM, acusada por ela de "não fazer justiça a sua responsabilidade como consórcio matriz", e advertiu que o contribuinte alemão não será responsável por assumir o custo principal do saneamento da Opel.

Merkel, no entanto, ressaltou a disposição das autoridades de Berlim e dos quatro estados federados com fábricas da Opel em conceder ajuda para a reestruturação da filial.

O governo alemão deu à Opel um crédito ponte de 1,5 bilhão de euros para preservar a filial europeia dos problemas da GM. Desse valor, cerca de 700 milhões de euros foram utilizados.