Folha de S.Paulo

Pneus podem fazer a diferença no Mundial deste ano

Com a estabilidade no regulamento da F-1 do ano passado para este, os pneus que serão usados em 2013 devem ser os maiores responsáveis por alterar a dinâmica das corridas a partir de agora.

Menos resistentes do que os fornecidos na temporada passada, eles devem forçar um número maior de pit stops, o que já deve ser visto na próxima madrugada.

"Acho que ninguém ainda é capaz de dizer quantas paradas teremos de fazer", afirmou Christian Horner, chefe da tricampeã Red Bull.

Para Nico Rosberg, da Mercedes, os novos pneus trarão uma dificuldade a mais.

"Eles são bem diferentes dos de 2012 e se degradam bastante. Vai ser um grande desafio criar um carro que consiga poupar mais do que os outros, porque isso vai ser crucial nesta temporada."

Até mesmo o tricampeão Sebastian Vettel admite estar preocupado com a falta de durabilidade dos pneus.

"Durante a pré-temporada todos sofremos com o desgaste muito rápido. Era difícil completar muitas voltas com o mesmo jogo, o que dificultou até para testarmos o que precisávamos", disse. (TC)

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