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Bombeiros realizam treinamento de resgate em Franco da Rocha

O Metrô adotou a técnica de construção mais arriscada no trecho da linha 4 onde ocorreu o desabamento que matou seis pessoas. A opinião é dos geólogos Kenzo Hori, que fez o levantamento geológico da linha 4 para a empresa, e Adalberto Aurélio Azevedo, autor de tese sobre a área. Segundo eles, o "tatuzão" deveria ter sido usado ali, pois se trata de uma várzea, com areia e argila mole.