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O imbróglio do aeroporto
O PROBLEMA
O aeroporto Leite Lopes tem 1.800 metros de pista operacional e, para receber aviões cargueiros, são necessários pelo menos 2.100 metros
Além de ampliar a pista, serão necessárias outras obras em Ribeirão Preto, tais como acessos, pátio e afastamento de cerca, por exemplo
PRAZO
A Tead Brasil, empresa que administra o galpão alfandegário que está sendo construído, promete ter o local pronto neste ano, mas o aeroporto pode ter de esperar até 2015 para começar a operar voos internacionais
R$ 25 milhões
É o investimento que a empresa diz fazer em suas obras no aeroporto local
O aeroporto em números
153.327
É o total de passageiros que usaram o Leite Lopes no primeiro bimestre, o que significa uma queda em relação aos 168.018 passageiros do mesmo período do ano passado
