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Projeto de terminais de ônibus nos bairros pode ser 'congelado'

A menos de 45 dias para o início das obras, gestão Dárcy ainda não definiu áreas para eventuais desapropriações

Responsável pelo transporte coletivo, Pró-Urbano também não entregou projetos para as construções

FELIPE AMORIM DE RIBEIRÃO PRETO

A pouco mais de um mês do prazo para o início das obras das oito estações de bairro do transporte público, a Prefeitura de Ribeirão Preto ainda não definiu os terrenos que vão receber os terminais e o consórcio Pró-Urbano não entregou os projetos para essas construções.

A definição dos terrenos é importante, pois alguns deles deverão ter que ser desapropriados, o que exige um trâmite legal que pode atrasar o início das obras.

Numa reunião com integrantes do Pró-Urbano na prefeitura e com a imprensa, a prefeita Dárcy Vera (PSD) demonstrou preocupação com as desapropriações de áreas para a construção dos terminais. Segundo ela, os imóveis poderiam sofrer valorização devido a especulação imobiliária na cidade.

Responsável pelo transporte coletivo, o Pró-Urbano também não entregou os projetos do terminal de ônibus da avenida Jerônimo Gonçalves e da estação Catedral, cujas obras estavam previstas para iniciar em dezembro.

O contrato não fixa prazo para a entrega dos projetos, mas o município precisa ainda analisar e aprovar o plano antes do início das obras.

A prefeitura informou que, como o prazo de início vence em dezembro, não é possível afirmar que as obras estão atrasadas. A gestão Dárcy também afirma que serão priorizados terrenos públicos para a construção dos terminais de bairro, o que dispensaria as desapropriações. Não foi informado, porém, quantos, dos oito terminais, serão em áreas públicas.

O vereador Ricardo Silva (PDT), presidente da CPI do Transporte Público, diz acreditar que as obras dos terminais vão atrasar por causa da indefinição da prefeitura e do consórcio. "E mais uma vez a população será prejudicada."

Para desapropriar uma área, a prefeitura deve antes publicar um decreto que a torna de utilidade pública. Tanto o decreto quanto o posterior valor atribuído ao terreno podem ser contestados pelo proprietário junto à administração municipal e na Justiça, caso não haja consenso.

As obras são de responsabilidade do consórcio. Mas representantes das empresas têm afirmado que não há dinheiro em caixa para isso.


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