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Frota de veículos dobra e 'sufoca' as áreas centrais
As 4 maiores cidades da região ganharam 450 mil novos veículos em dez anos
Problema em Ribeirão, Franca, Araraquara e São Carlos se agrava ainda mais em épocas de chuva, como neste início de ano
Em dez anos, a frota de veículos das quatro maiores cidades da região de Ribeirão Preto praticamente dobrou de tamanho. São 450 mil carros e motos a mais nas ruas de Ribeirão, Franca, São Carlos e Araraquara, segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito).
Foi acrescida à frota da região uma quantidade de veículos superior à população de Franca, cerca de 318 mil.
O crescimento desenfreado traz transtornos às cidades, que enfrentam engarrafamentos em avenidas centrais e aumento de acidentes. O problema é agravado em épocas como a atual, quando as chuvas são mais comuns.
Em Ribeirão Preto, foram 226 mil veículos a mais que passaram a circular nos últimos dez anos -eram 224 mil veículos, em 2002, contra 450 mil automóveis, em 2012.
A via Norte, as avenidas Presidente Vargas, João Fiúsa, Henri Nestlé, Castelo Branco e o centro são as áreas com o maior registro de trânsito lento e dificuldade.
Além disso, os motoristas sofrem com a dificuldade de arrumar vaga para estacionar. No final do ano passado, a Acirp (Associação Comercial e Industrial de Ribeirão Preto) fez um levantamento e constatou que o centro conta com 1.453 vagas em área azul para uma demanda de mais de 5.000 carros.
"Algumas áreas do centro estão em 'necrose' por causa do tráfego lento e da falta de vagas", diz Vicente Golfetto, diretor da Acirp.
A Prefeitura de Ribeirão Preto foi procurada pela Folha, mas não se pronunciou.
Em Franca, a frota de automóveis saltou de 104 mil para 208 mil em dez anos.
O secretário de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli, diz que o trânsito de Franca tende a melhorar a partir de março, após a inauguração do viaduto Dona Quita, entre as avenidas Major Nicácio e Ismael Alonso y Alonso.
Em São Carlos, a frota teve um crescimento de 98% -passou de 73 mil para 146 mil.
Celso Higashi, secretário municipal de Trânsito e Transporte, afirma que a prefeitura quer aumentar de 200 para 500 o número de vagas para motos na cidade.
"A ideia é fazer com que o motorista que tem carro e moto se locomova só de motocicleta no dia a dia", diz.
PLANO DE MOBILIDADE
O crescimento de 96% na frota de Araraquara ligou o sinal de alerta na prefeitura, que deseja que o município se transforme em um modelo de mobilidade urbana.
Segundo o vice-prefeito da cidade, Coca Ferraz -pesquisador da USP especialista em transporte-, entre as medidas que serão adotadas nos próximos quatro anos estão a adequação do transporte público para pessoas com deficiência e a readequação do sistema de sinalização.
Um dos pontos que receberá mudanças de sinalização será a rotatória da avenida Angélio Pinto. Pontos das avenidas Prudente de Morais e Alan Kardec também terão alterações similares.
