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Partida
Cactus é o futuro da Citroën
Principal atração da Citroën no próximo Salão de Genebra, em março, o utilitário esportivo compacto C4 Cactus mostra um pouco do que serão as próximas gerações do C3 hatch e de suas versões Picasso e Aircross, todos produzidos no Brasil. Apesar do aspecto futurista, trata-se de um carro racional.
O teto panorâmico, por exemplo, não terá uma cortina para diminuir o calor. A marca francesa preferiu usar um sistema fotocrômico que escurece o vidro de acordo com a vontade do motorista. Parece complexo, mas custa menos e terá menor peso.
Deixar o carro mais leve também é o objetivo do inédito conjunto de airbags frontais instalados no topo do para-brisa. O sistema fez com que a construção do painel fosse simplificada sem perder o espaço para guardar objetos.
A Citroën deixou de lado os vidros traseiros com acionamento elétrico, mas colocou algo similar a almofadas nas portas, para evitar pequenos danos.
Essas ações reduziram custos, pois, apesar de parecer futurista, o Cactus precisa ter preço baixo.
Muitas dessas novidades chegarão às próximas gerações dos modelos produzidos pela marca no Brasil. As primeiras estreias devem ocorrer dentro de três anos. (EDUARDO SODRÉ)
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ABOMINÁVEL HOMEM DAS NEVES
Enquanto no Brasil o calor bate recorde, nos EUA é o frio que assola. Por isso a Ford americana anunciou que vai oferecer, como opcional para a nova picape F-150, uma pá para tirar a neve da pista. A expectativa é que o acessório chegue por cerca de R$ 5.000
IMPRESSÕES DIGITAIS
Os mais novos estilistas da grife alemã Destroy vs Beauty são os pilotos de teste da Mercedes. A função deles é acelerar forte os superesportivos da montadora para que os pneus imprimam em moldes o desenho deixado pela borracha queimada. Depois, essas marcas são reproduzidas no couro de uma coleção exclusiva de bolsas, vendidas a partir de 780 euros (R$ 2.550)
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"Na época em que o Fusca imperava, eu também tinha um, mostarda. Certa vez, ao avistar o vira-lata que vivia perto de casa no outro canto da cidade, resolvi buzinar. Acredita que o cachorro reconheceu o meu carro e subiu no capô de alegria? Achei o máximo"
GLÓRIA KALIL
consultora de moda
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GRAXA
É verdade que o sol eleva o risco de entrar água no carro?
1 Sim, pois altas temperaturas podem ressecar as borrachas que vedam os vidros, provocando pequenas fissuras que permitem a passagem de água, por exemplo. Análise recente apontou que um em cada cinco automóveis está nessa situação.
2 Em alguns veículos, as borrachas são responsáveis também pela fixação dos vidros. O desgaste desses componentes resulta em consequências graves, com riscos à segurança dos ocupantes.
Fonte: Carglass
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LIVRO
LAMBORGHINI - UMA LENDA ITALIANA
AUTOR: Richard Dredge
TRADUÇÃO: Luiz M. Leitão da Cunha
EDITORA: Alaúde
QUANTO: R$ 75 (160 págs.)
Livro relata quatro décadas de história da Lamborghini, que nasceu para competir com a conterrânea Ferrari. Traz fotos e dados técnicos de modelos icônicos, como o Miura, o Countach e o Diablo, além de curiosidades sobre veículos únicos, entre eles o Lambo anfíbio e uma limusine da marca.
AGENDA
21 SEXTA
Estreia no canal Discovery, das 19h às 23h10, a Sexta de Motor, com as novas temporada de séries como "American Chopper" e "Overhaulin'"
22 SÁBADO
Curso de pilotagem off-road da Triumph, em Votorantim (SP). É preciso ser motociclista habilitado na categoria A. Inscrições (R$ 2.000) pelo site www.triumphexperience.com.br
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8
exemplares raros do Corvette foram 'engolidos' por um buraco que se abriu no museu do carro, nos EUA
