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Chevrolet Spin
Van é boa para viajar de carona, não para dirigir
Embora seja o único carro produzido no Brasil que, atualmente, possibilita realizar uma adaptação para que o cadeirante entre nele como passageiro sem ter de deixar a cadeira (cerca de R$ 2.300), a Spin tem desvantagens.
Sua altura complica a transferência do cadeirante para o lugar do motorista, e a trava do cinto de segurança fica quase escondida na lateral do banco.
A visibilidade é ampla, mas a direção não é tão leve para pessoas com menor força física. Devido ao espaço interno, é uma boa opção para transportar pessoas com deficiência que não dirigem.
