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"991" - 2013
Conforto e interior marcam geração atual
A atual geração emprestou da anterior o motor de 3,8 litros, mas elevou a potência de 500 cv para 520 cv. No Turbo S, são 560 cv.
Dessa vez, é no interior que se concentram as principais evoluções. O banco do motorista traz mais possibilidades de ajustes, enquanto o console central mais elevado dá impressão de mais sofisticação.
No painel de instrumentos, um computador de bordo mais completo mostra a força G exercida sobre o carro, além de exibir o gerenciamento da tração, que pode estar mais concentrada na traseira ou dividida entre os dois eixos, conforme a demanda.
Tudo perfeitamente embalado por um carro maior tanto no comprimento quanto na largura.