Publicidade
Publicidade
03/02/2003
-
12h22
As comissões formadas nos Estados Unidos para investigar a causa do acidente do ônibus espacial Columbia, que se desintegrou no sábado sobre os Estados Unidos, começaram a trabalhar oficialmente hoje.
Um time independente, formado por membros das Forças Armadas e agências governamentais, será o centro da análise. Ele é liderado pelo almirante em reserva Harold W. Gehman Jr., que conduziu as investigações sobre o ataque ao navio USS Cole no Iêmen em 2000.
A Nasa (agência espacial norte-americana) também formou uma equipe, assim como o Congresso dos Estados Unidos.
As análises devem ser concentradas inicialmente no lado esquerdo do Columbia, que apresentou uma elevação de temperatura anormal durante a reentrada na atmosfera. No mesmo lado, uma placa de proteção térmica havia se desprendido e batido na asa durante o lançamento, no dia 16 de janeiro.
O Columbia se desintegrou no sábado sobre o Texas, no sul dos Estados Unidos, enquanto se preparava para a aterrissagem. Os sete tripulantes morreram.
Aquecimento incomum
O gerente do programa de ônibus espaciais da Nasa, Ron Dittermore, disse que os primeiros registros de aumento de temperatura aconteceram no "circuito hidráulico de pouso de trem de aterrissagem esquerdo".
Segundo ele, o aquecimento foi percebido às 8h53 (11h53 em Brasília), quando a nave sobrevoava a Califórnia. A temperatura aumentou "60 graus Farenheit (15ºC) em cinco minutos" na asa esquerda da fuselagem, "o que é relativamente significativo", afirmou. Apesar disso, no tanque da nave, perto de uma reserva criogênica de combustível, a temperatura era normal.
Às 08h58 (11h58 em Brasília), quando a nave voava em piloto automático sobre o oeste do Texas, as turbulências aumentaram, indicando que o aparelho sofria uma crescente fricção do ar do lado esquerdo e que o piloto tentava compensar para a direita.
"Não estamos certos do que significa. Pode indicar que faltava uma camada (de cobertura da fuselagem)", disse. O ônibus espacial tinha 24 mil camadas que o recobriam, para resistir ao intenso calor ao qual a nave é exposta quando entra em contato com a atmosfera terrestre.
O comandante a bordo, Rick Husband, conseguiu estabelecer uma última comunicação com Houston, confirmando aparentemente a alta da pressão hidráulica no trem de pouso. "Bem recebido..." foram as últimas palavras gravadas de Husband. Às 08h59, perdeu-se o contato com o ônibus espacial.
A busca por pedaços do Columbia - que espalharam-se por mais de 1.200 localidades-- é feita com a ajuda dos moradores do Texas e de Estados vizinhos. Porém, a agência deve focar a investigação mais nos dados transmitidos antes do acidente e pouco nos fragmentos da fuselagem.
Com agências internacionais
Leia mais
Bush vai aumentar o orçamento da Nasa
Ônibus espacial se desintegra sobre EUA
Conheça os sete astronautas que morreram
Especial
Veja animação do acidente
Veja galeria de fotos do Columbia
Investigação de acidente do Columbia começa hoje nos EUA
da Folha OnlineAs comissões formadas nos Estados Unidos para investigar a causa do acidente do ônibus espacial Columbia, que se desintegrou no sábado sobre os Estados Unidos, começaram a trabalhar oficialmente hoje.
Um time independente, formado por membros das Forças Armadas e agências governamentais, será o centro da análise. Ele é liderado pelo almirante em reserva Harold W. Gehman Jr., que conduziu as investigações sobre o ataque ao navio USS Cole no Iêmen em 2000.
A Nasa (agência espacial norte-americana) também formou uma equipe, assim como o Congresso dos Estados Unidos.
As análises devem ser concentradas inicialmente no lado esquerdo do Columbia, que apresentou uma elevação de temperatura anormal durante a reentrada na atmosfera. No mesmo lado, uma placa de proteção térmica havia se desprendido e batido na asa durante o lançamento, no dia 16 de janeiro.
O Columbia se desintegrou no sábado sobre o Texas, no sul dos Estados Unidos, enquanto se preparava para a aterrissagem. Os sete tripulantes morreram.
Aquecimento incomum
O gerente do programa de ônibus espaciais da Nasa, Ron Dittermore, disse que os primeiros registros de aumento de temperatura aconteceram no "circuito hidráulico de pouso de trem de aterrissagem esquerdo".
Segundo ele, o aquecimento foi percebido às 8h53 (11h53 em Brasília), quando a nave sobrevoava a Califórnia. A temperatura aumentou "60 graus Farenheit (15ºC) em cinco minutos" na asa esquerda da fuselagem, "o que é relativamente significativo", afirmou. Apesar disso, no tanque da nave, perto de uma reserva criogênica de combustível, a temperatura era normal.
Às 08h58 (11h58 em Brasília), quando a nave voava em piloto automático sobre o oeste do Texas, as turbulências aumentaram, indicando que o aparelho sofria uma crescente fricção do ar do lado esquerdo e que o piloto tentava compensar para a direita.
"Não estamos certos do que significa. Pode indicar que faltava uma camada (de cobertura da fuselagem)", disse. O ônibus espacial tinha 24 mil camadas que o recobriam, para resistir ao intenso calor ao qual a nave é exposta quando entra em contato com a atmosfera terrestre.
O comandante a bordo, Rick Husband, conseguiu estabelecer uma última comunicação com Houston, confirmando aparentemente a alta da pressão hidráulica no trem de pouso. "Bem recebido..." foram as últimas palavras gravadas de Husband. Às 08h59, perdeu-se o contato com o ônibus espacial.
A busca por pedaços do Columbia - que espalharam-se por mais de 1.200 localidades-- é feita com a ajuda dos moradores do Texas e de Estados vizinhos. Porém, a agência deve focar a investigação mais nos dados transmitidos antes do acidente e pouco nos fragmentos da fuselagem.
Com agências internacionais
Leia mais
Especial
Publicidade
As Últimas que Você não Leu
Publicidade
+ LidasÍndice
- Gel contraceptivo masculino é aprovado em testes com macacos
- Sons irritantes de mastigação fazem parte do cérebro entrar em parafuso
- Continente perdido há milhões de anos é achado debaixo do Oceano Índico
- Por que é tão difícil definir o que é vida e o que são seres 'vivos'
- Conheça as histórias de mulheres de sucesso na Nasa
+ Comentadas
- Criatura em forma de saco e sem ânus poderia ser antepassado do homem
- Atritos entre governo estadual e Fapesp são antigos, dizem cientistas
+ EnviadasÍndice
