02/02/2005 - 00h49

Prefeitura quer cobrar taxa de turistas que passam um dia em Ilhabela

FÁBIO AMATO
da Agência Folha, em São José dos Campos

A Prefeitura de Ilhabela (217 km de São Paulo), no litoral norte do Estado, planeja cobrar uma taxa dos turistas que visitam a cidade. A medida, segundo o prefeito Manoel Marcos de Jesus Ferreira (PTB), tem o objetivo de desencorajar os turistas que seguem à ilha apenas para passar um único dia.

Ferreira aponta que o turismo de um dia gera problemas à limitada infra-estrutura do município, como congestionamentos e acúmulo de lixo nas praias. Ilhabela é um dos principais destinos de ricas famílias paulistas durante as férias. O local recebe cerca de 2 milhões de visitantes por ano, 40% do total durante a temporada de verão.

"Queremos incentivar o turismo de qualidade. Não queremos o turismo de massa porque ele não traz benefício à cidade, pelo contrário. Mas evidentemente que não vamos adotar nenhuma medida discriminatória", afirma.

De acordo com o prefeito, caso se verifique que a implantação da taxa é legal, um projeto de lei será enviado à Câmara Municipal. A idéia, informa Ferreira, é instituir em Ilhabela uma "taxa de preservação ambiental", a exemplo do que acontece no arquipélago de Fernando de Noronha, em Pernambuco.

Lá, uma lei estadual determina que o turista pague conforme o número de dias que passa no arquipélago. Para ficar dez dias em Fernando de Noronha é necessário desembolsar hoje R$ 246,51. O número de visitantes simultâneos também é limitado em no máximo 750 pessoas.

O argumento do prefeito é que, assim como Fernando de Noronha, Ilhabela também é uma unidade de conservação ambiental. Cerca de 85% do território da cidade está protegido pelo Parque Estadual da Serra do Mar.

Transporte

Já vigora em Ilhabela uma lei municipal que proíbe a entrada de ônibus e van turísticos na cidade. Esses tipos de veículos só são autorizados a desembarcar na ilha mediante pagamento de diária de R$ 600 e R$ 300, respectivamente.

"Entre o final de dezembro e o início de janeiro, Ilhabela recebeu uma média de 6.000 veículos por dia. E desses, em torno 5.000 retornaram no final do dia, evidenciando o turismo de um dia", aponta o secretário de Turismo e Fomento de Ilhabela, Ricardo Fazzini.

"As pessoas vêm para a cidade com o seu isoporzinho no carro, deixam o lixo aqui e ao final do dia vão embora. O trabalho gerado à estrutura pública por conta disso, tem que ser levado em conta. É uma questão de estrutura. A nossa malha viária não comporta ônibus. Se as pessoas quiserem vir para cá, podem vir. Mas que venham a pé", disse.

Na região da Baixada Santista, algumas cidades, como Santos, São Vicente e Praia Grande, regulamentam o turismo de um dia. Nelas, há a necessidade de cadastramento prévio dos ônibus que transporta os turistas sob pena de não poder entrar na cidade. "Hoje, o turismo de um dia não é mais problema para Santos', afirmou Flávio da Silva Tavares, chefe da seção de turismo de um dia da Secretaria de Turismo da cidade.

Leia mais

Polícia procura homem que assaltou casa de apresentadores do "JN"

Cão ataca criança na zona sul de São Paulo

PM prende suspeitos de assaltar chácaras no interior de SP

Especial

Leia o que já foi publicado sobre Ilhabela

Leia o que já foi publicado sobre turismo no litoral de São Paulo