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06/04/2003
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15h54
A chuva roubou a cena no GP Brasil de F-1, neste domingo, transformando a 700ª prova da história da categoria numa das mais conturbadas de todos os tempos.
Dois acidentes fortes na 55ª volta, com a Jaguar de Mark Webber e a Renault de Fernando Alonso, após uma série de outros no decorrer da corrida, encerram precocemente a etapa brasileira do Mundial, dando a vitória ao finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren _sua segunda na carreira.
Webber perdeu o controle do carro, bateu contra o guard rail e deixou vários pedaços de sua Jaguar pela pista, mas saiu ileso do acidente. Alonso, que vinha logo atrás, não conseguiu desviar dos destroços, rodou e se chocou forte no murro de proteção, obrigando a direção da prova a suspender a corrida.
Neste momento, o italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan, liderava o GP. O piloto e a equipe chegaram a comemorar a vitória, mas Raikkonen foi declarado vencedor oficial porque foram contabilizadas as posições em que os carros estavam na volta anterior à do acidente.
Com o resultado, o finlandês manteve a liderança do Mundial, com 26 pontos _também venceu o GP da Malásia, sua primeira na temporada. O italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan, terminou em segundo, e Alonso, em terceiro. O espanhol foi retirado da pista em um carro do atendimento médico e não pôde subir ao pódio.
O brasileiro Rubens Barrichello abandonou a corrida na volta de número 47, com problemas mecânicos, quando liderava _assumiu a ponta na 44ª volta, depois de perder o primeiro lugar logo na largada.
Com isso, o Brasil completou uma década sem ter um piloto do país no alto do pódio em seu GP. A última vitória foi com Ayrton Senna, em 1993.
A chuva prejudicou muito o início da corrida, e a largada foi feita com o safety car, que permaneceu na pista até a oitava volta. Quando ele voltou para os boxes, o escocês David Coulthard ultrapassou Rubens Barrichello, que largou na pole position.
Na sequência, Barrichello também foi superado pelo outro piloto da McLaren, Kimi Raikkonen. Com desempenho inferior aos carros com pneus michelin, a Ferrari do brasileiro (bridgestone) chegou a cair para a sexta colocação.
Na 19ª volta, o safety car entrou na pista novamente, após acidente com a Jordan do inglês Ralph Firman, e a grande maioria dos pilotos aproveitou a oportunidade para ir para os boxes para fazer reabastecimento.
O amazonense Antonio Pizzonia rodou na 24ª volta, no mesmo trecho que o colombiano Juan Pablo Montoya perdeu o controle de sua Williams. Na 27ª volta, foi a vez do pentacampeão Michael Schumacher rodar no mesmo local e deixar a corrida.
Na 28ª volta, Coulthard assumiu a ponta com a ida de Raikkonen para os boxes. O escocês permaneceu em primeiro até a 44ª, quando cometeu uma falha e foi ultrapassado por Barrichello no S do Senna. A festa, no entanto, durou pouco.
Na 46ª volta, a Ferrari de Barrichello quebrou, e Coulthard voltou à liderança. Seis voltas depois, o piloto escocês foi para os boxes e Raikkonen assumiu a ponta. O finlandês, no entanto, errou pouco depois e foi ultrapassado por Fisichella.
No entanto os acidentes na 55ª volta com Webber e Alonso alteraram o resultado final do GP brasileiro. Apesar de ter ultrapassado Raikkonen, Fisichella não levou à vitória, pois os organizadores da prova consideraram como resultado a passagem da 53ª volta.
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Raikkonen vence GP Brasil confuso e marcado por acidentes
da Folha OnlineA chuva roubou a cena no GP Brasil de F-1, neste domingo, transformando a 700ª prova da história da categoria numa das mais conturbadas de todos os tempos.
Dois acidentes fortes na 55ª volta, com a Jaguar de Mark Webber e a Renault de Fernando Alonso, após uma série de outros no decorrer da corrida, encerram precocemente a etapa brasileira do Mundial, dando a vitória ao finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren _sua segunda na carreira.
Webber perdeu o controle do carro, bateu contra o guard rail e deixou vários pedaços de sua Jaguar pela pista, mas saiu ileso do acidente. Alonso, que vinha logo atrás, não conseguiu desviar dos destroços, rodou e se chocou forte no murro de proteção, obrigando a direção da prova a suspender a corrida.
Neste momento, o italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan, liderava o GP. O piloto e a equipe chegaram a comemorar a vitória, mas Raikkonen foi declarado vencedor oficial porque foram contabilizadas as posições em que os carros estavam na volta anterior à do acidente.
Com o resultado, o finlandês manteve a liderança do Mundial, com 26 pontos _também venceu o GP da Malásia, sua primeira na temporada. O italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan, terminou em segundo, e Alonso, em terceiro. O espanhol foi retirado da pista em um carro do atendimento médico e não pôde subir ao pódio.
O brasileiro Rubens Barrichello abandonou a corrida na volta de número 47, com problemas mecânicos, quando liderava _assumiu a ponta na 44ª volta, depois de perder o primeiro lugar logo na largada.
Com isso, o Brasil completou uma década sem ter um piloto do país no alto do pódio em seu GP. A última vitória foi com Ayrton Senna, em 1993.
A chuva prejudicou muito o início da corrida, e a largada foi feita com o safety car, que permaneceu na pista até a oitava volta. Quando ele voltou para os boxes, o escocês David Coulthard ultrapassou Rubens Barrichello, que largou na pole position.
Na sequência, Barrichello também foi superado pelo outro piloto da McLaren, Kimi Raikkonen. Com desempenho inferior aos carros com pneus michelin, a Ferrari do brasileiro (bridgestone) chegou a cair para a sexta colocação.
Na 19ª volta, o safety car entrou na pista novamente, após acidente com a Jordan do inglês Ralph Firman, e a grande maioria dos pilotos aproveitou a oportunidade para ir para os boxes para fazer reabastecimento.
O amazonense Antonio Pizzonia rodou na 24ª volta, no mesmo trecho que o colombiano Juan Pablo Montoya perdeu o controle de sua Williams. Na 27ª volta, foi a vez do pentacampeão Michael Schumacher rodar no mesmo local e deixar a corrida.
Na 28ª volta, Coulthard assumiu a ponta com a ida de Raikkonen para os boxes. O escocês permaneceu em primeiro até a 44ª, quando cometeu uma falha e foi ultrapassado por Barrichello no S do Senna. A festa, no entanto, durou pouco.
Na 46ª volta, a Ferrari de Barrichello quebrou, e Coulthard voltou à liderança. Seis voltas depois, o piloto escocês foi para os boxes e Raikkonen assumiu a ponta. O finlandês, no entanto, errou pouco depois e foi ultrapassado por Fisichella.
No entanto os acidentes na 55ª volta com Webber e Alonso alteraram o resultado final do GP brasileiro. Apesar de ter ultrapassado Raikkonen, Fisichella não levou à vitória, pois os organizadores da prova consideraram como resultado a passagem da 53ª volta.
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