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08/10/2000
-
05h19
da Folha Online
Única equipe a participar desde a primeira edição do Mundial de F-1, a Ferrari tem uma história repleta de conquistas e recordes. Sua cor vermelha e seu símbolo, o "cavallino rampante" (cavalinho empinado), são sinônimos de F-1 e da Itália, em qualquer lugar do mundo.
A escuderia foi fundada em 1929, em Módena, por Enzo Ferrari. Durante a 2ª Guerra Mundial, em 1943, a oficina da Ferrari foi transferida de Módena para Maranello, atual sede da fábrica. No ano seguinte, foi bombardeada e teve que ser reconstruída em 1946.
Um dos maiores símbolos da Itália, a "nazionale rossa" (nacional vermelha) alcançou sua primeira vitória na F-1 em 1951. A façanha coube ao argentino José Froilan González, no GP da Inglaterra. Nesse mesmo ano, a equipe obteria outras duas vitórias, com o italiano Alberto Ascari, na Alemanha e na Itália.
Em 1952, Ascari levaria a escuderia ao primeiro título no Mundial de pilotos. No ano seguinte, conquistaria o bicampeonato. Até hoje, Ascari é o único italiano campeão pela Ferrari.
Depois viria o argentino Juan Manuel Fangio _maior vencedor da história da F-1, com cinco títulos_, que obteve seu quarto título, em 56, pilotando uma Ferrari.
Além de Ascari, apenas o austríaco Niki Lauda conseguiria dois mundiais pela equipe. Lauda foi campeão pela Ferrari em 1975 e 1977.
Lauda, ainda, é o segundo piloto com mais vitórias pela escuderia _15, atrás apenas do alemão Michael Schumacher, que tem 24.
Schumacher também leva um dos títulos mais importantes da Ferrari, aquele que quebra o jejum de 21 anos sem títulos no Mundial de pilotos, desde a conquista do sul-africano Jody Scheckter, em 1979.
Leia mais sobre esporte na Folha Online
Schumacher é o maior vencedor da Ferrari
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Única equipe a participar desde a primeira edição do Mundial de F-1, a Ferrari tem uma história repleta de conquistas e recordes. Sua cor vermelha e seu símbolo, o "cavallino rampante" (cavalinho empinado), são sinônimos de F-1 e da Itália, em qualquer lugar do mundo.
A escuderia foi fundada em 1929, em Módena, por Enzo Ferrari. Durante a 2ª Guerra Mundial, em 1943, a oficina da Ferrari foi transferida de Módena para Maranello, atual sede da fábrica. No ano seguinte, foi bombardeada e teve que ser reconstruída em 1946.
Um dos maiores símbolos da Itália, a "nazionale rossa" (nacional vermelha) alcançou sua primeira vitória na F-1 em 1951. A façanha coube ao argentino José Froilan González, no GP da Inglaterra. Nesse mesmo ano, a equipe obteria outras duas vitórias, com o italiano Alberto Ascari, na Alemanha e na Itália.
Em 1952, Ascari levaria a escuderia ao primeiro título no Mundial de pilotos. No ano seguinte, conquistaria o bicampeonato. Até hoje, Ascari é o único italiano campeão pela Ferrari.
Depois viria o argentino Juan Manuel Fangio _maior vencedor da história da F-1, com cinco títulos_, que obteve seu quarto título, em 56, pilotando uma Ferrari.
Além de Ascari, apenas o austríaco Niki Lauda conseguiria dois mundiais pela equipe. Lauda foi campeão pela Ferrari em 1975 e 1977.
Lauda, ainda, é o segundo piloto com mais vitórias pela escuderia _15, atrás apenas do alemão Michael Schumacher, que tem 24.
Schumacher também leva um dos títulos mais importantes da Ferrari, aquele que quebra o jejum de 21 anos sem títulos no Mundial de pilotos, desde a conquista do sul-africano Jody Scheckter, em 1979.
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