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17/01/2004
-
12h30
da Folha Online
A Toyota apresentou neste sábado o TF104, seu novo modelo para a temporada 2004 do Mundial de F-1. Segundo a própria escuderia, que disputa seu terceiro campeonato, a grande meta do carro é ser mais confiável do que o anterior. A equipe quer conquistar pontos em todos os GPs e também subir pela primeira vez ao pódio.
"O ponto-chave é a confiabilidade. Aprendemos muito no ano passado, foi uma pena abandonar [as corridas] com os pequenos problemas que tivemos. Foi muito frustrante, mas se neste ano conseguirmos melhorar neste aspecto então terá valido a pena", disse o piloto francês Olivier Panis.
Para o brasileiro Cristiano da Matta, companheiro de Panis na Toyota, o novo modelo já mostrou evolução em um ponto crítico na temporada passada. "Uma área que não nos agradava era a redução de velocidade para entrar nas curvas, tínhamos um carro muito instável. Em nosso primeiro teste, já vimos um grande avanço nesse aspecto", disse.
Aposentadoria
Na apresentação do novo carro, Olivier Panis, 37, o piloto mais velho em atividade na F-1, disse que não planeja parar de correr no final desta temporada.
"Quero dizer claramente que eu não vou me aposentar", disse o francês, que não se preocupa com o final de seu atual contrato com a Toyota, em dezembro deste ano. Ele confia em uma boa performance com o TS104 para tentar a renovação. "Quero esperar e ver o que fazemos com este carro. Acho que ele promete alguns bons resultados."
Toyota apresenta novo carro confiante em evolução
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A Toyota apresentou neste sábado o TF104, seu novo modelo para a temporada 2004 do Mundial de F-1. Segundo a própria escuderia, que disputa seu terceiro campeonato, a grande meta do carro é ser mais confiável do que o anterior. A equipe quer conquistar pontos em todos os GPs e também subir pela primeira vez ao pódio.
"O ponto-chave é a confiabilidade. Aprendemos muito no ano passado, foi uma pena abandonar [as corridas] com os pequenos problemas que tivemos. Foi muito frustrante, mas se neste ano conseguirmos melhorar neste aspecto então terá valido a pena", disse o piloto francês Olivier Panis.
Para o brasileiro Cristiano da Matta, companheiro de Panis na Toyota, o novo modelo já mostrou evolução em um ponto crítico na temporada passada. "Uma área que não nos agradava era a redução de velocidade para entrar nas curvas, tínhamos um carro muito instável. Em nosso primeiro teste, já vimos um grande avanço nesse aspecto", disse.
Aposentadoria
Na apresentação do novo carro, Olivier Panis, 37, o piloto mais velho em atividade na F-1, disse que não planeja parar de correr no final desta temporada.
"Quero dizer claramente que eu não vou me aposentar", disse o francês, que não se preocupa com o final de seu atual contrato com a Toyota, em dezembro deste ano. Ele confia em uma boa performance com o TS104 para tentar a renovação. "Quero esperar e ver o que fazemos com este carro. Acho que ele promete alguns bons resultados."
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