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Raikkonen arrisca, supera favoritos e lidera Mundial
F-1 Piloto da Lotus faz apenas duas paradas e vence o GP da Austrália
GP da Austrália
1º K. Raikkonen 1h30min03s225
2º F. Alonso a 12s451
3º S. Vettel a 22s346
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Que o domingo em Melbourne tinha tudo para ser diferente já se sabia desde o dia anterior, quando o treino de classificação para o GP da Austrália teve de ser adiado por causa da forte chuva.
Mas, pela manhã, quando a Red Bull pôs seus dois carros na primeira fila com quase um segundo de vantagem para a concorrência, a F-1 achou que veria mais um passeio tranquilo da tricampeã.
Não foi o que se viu.
Quem brilhou na prova que abriu o Mundial de 2013 foi Kimi Raikkonen, que, com uma estratégia arriscada de uma parada a menos que a maioria do grid, conseguiu levar a Lotus até o lugar mais alto do pódio.
Fernando Alonso chegou em segundo, seguido de Sebastian Vettel, que largara na pole pela 37ª vez na carreira.
"Estou contente, mas foi só a primeira corrida do ano. Não podemos nos deixar levar pela euforia", disse Raikkonen, que, com a segunda vitória na Austrália -venceu em 2007 pela Ferrari-, volta a liderar o Mundial pela primeira vez desde 2008.
Raikkonen classificou o 20º triunfo da carreira como um dos mais fáceis. Mas não foi assim. Após partir em sétimo, teve bom começo de prova e, na segunda volta, já ocupava a quarta posição, atrás de Vettel, Felipe Massa, que pulou de quarto para segundo na largada, e Alonso.
Após a primeira janela de pit stops, a ordem entre eles era a mesma, mas Adrian Sutil, que não havia parado ainda, ocupava então a ponta.
Sem conseguir ultrapassar o piloto da Force India, o tricampeão e a dupla da Ferrari foram para a segunda parada com poucas voltas de diferença: Alonso, Vettel e Massa, nesta ordem. Só Raikkonen ficou na pista e atrasou seu segundo pit ao máximo.
A estratégia deu resultado e, apesar de Alonso ter ganhado as posições de Massa e Vettel ao parar antes deles, o espanhol não chegou a ameaçar a liderança do finlandês, que não parou mais.
"O plano de parar duas vezes era arriscado porque, nas primeiras corridas do ano, não sabemos ao certo quanto tempo os pneus vão resistir", explicou Raikkonen.
O finlandês defenderá a liderança daqui a uma semana, no GP da Malásia.
