Lista de textos do jornal de hoje Navegue por editoria
Brasil exige fim de travas argentinas para negociar acordo automotivo
Governo Kirchner impõe barreiras burocráticas que dificultam entrada de produtos no país
Acordo sobre comércio de veículos e peças venceu na sexta e deve ser negociado por Dilma e Cristina no dia 12
O Brasil deu um ultimato à Argentina: não vai negociar a renovação do acordo automotivo, enquanto o sócio do Mercosul mantiver barreiras burocráticas às importações brasileiras em vários setores.
O endurecimento da posição atrapalhou a prorrogação do atual acordo, que expirou na sexta-feira passada. A expectativa anterior era que o acordo fosse prorrogado sem mudanças no dia 12, durante reunião do Mercosul no Uruguai.
Segundo a Folha apurou, o assunto deve ser tratado entre as presidentes Dilma Rousseff e Cristina Kirchner, mas não há uma grande expectativa de alcançar um entendimento agora. O clima político não favorece concessões de ambos os lados.
A principal reclamação do Brasil é a exigência pela Argentina de uma "declaração juramentada antecipada de importação". Esse documento é necessário para liberar a entrada de vários produtos.
Empresários de setores como calçados, linha branca, têxteis, plásticos e alimentos reclamam que os argentinos usam a exigência para controlar as importações.
O Brasil está preocupado com o fraco desempenho da balança comercial, que acumula deficit de US$ 3 bilhões no primeiro semestre. A venda para a Argentina, principal cliente para manufaturados, cresceu 7,2% no período.
PRESSÃO
A Argentina vem pressionando o Brasil a aprovar regras que incentivem a produção de autopeças em seu território. O acordo automotivo regula o comércio de veículos e peças entre os dois países. Foi assinado em 1995 e renovado diversas vezes.
Uma das demandas argentinas é que etapas de produção no país também sejam aceitas no Inovar Auto, novo regime automotivo brasileiro que dá vantagens fiscais às montadoras que produzirem em território nacional.
Até que o impasse seja resolvido, o entendimento do Brasil é que fica valendo o livre comércio entre os dois países. Os argentinos ainda têm dúvidas sobre a interpretação do acordo.
Mas não deve haver grande impacto no comércio bilateral, porque as montadoras não vão alterar investimentos e deslocar produção de um país para o outro sabendo que o livre comércio é apenas temporário.
Além disso, os dois lados não estavam utilizando toda a "cota" permitida para a troca de veículos sem pagar o Imposto de Importação. (RAQUEL LANDIM)
