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Estado descarta São Carlos em plano de concessão
DE RIBEIRÃO PRETOSão Carlos deve ficar de fora do plano do Estado para concessão dos aeroportos do Estado. Atualmente, o aeródromo é mais usado como centro de manutenção da TAM.
Diferentemente dos aeroportos de Araraquara e Franca, o de São Carlos não tem planos para receber aviação comercial. Só o de Ribeirão Preto já tem voos frequentes.
De acordo com Ricardo Volpi, superintendente do Daesp, os aeroportos de Araraquara e Franca também não estavam no pacote de privatização, mas estudos apontaram a viabilidade comercial de ambos, inclusive, com início das operações da Azul.
As tentativas de atrair voos comerciais para São Carlos são feitas pela prefeitura, que também requer a internacionalização para o transporte de cargas. No mês passado, porém, a Receita Federal emitiu parecer contrário.
O argumento é que o volume das exportações na região não justificaria o investimento em um posto alfandegário. O de Ribeirão já está apto a operar.
